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Super GT 2020 – 1 Fuji : Supra, Supra, Supra !

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Super GT 2020 Fuji 1

Toyota n’a pas raté son retour en GT500, plaçant les nouvelles GR Supra aux cinq premières positions de l’épreuve inaugurale du Super GT 2020, avec la Supra remportant également le GT300.

Echos

Même si les rassemblements jusqu’à 5000 personnes sont désormais autorisés au Japon et que les sports les plus populaires comme le base ball et le football ont redémarré, cette première manche s’est déroulée sans spectateurs, ce qui n’est pas plus mal alors que les chiffres de contaminations sont en pleine recrudescence.

Comme prévu, un certain nombre de pilotes basés hors du Japon n’ont pu entrer dans le pays C’est le cas de Heikki Kovalainen qui a dû laisser sa place à Kenta Yamashita dans la Toyota Supra SARD. Bertrand Baguette, qui avant manqué le dernier test, a réussi a rejoindre le Japon, et était au départ.

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En GT300, il restait une inconnue : qui serait le remplaçant de Nicki Thiim dans l’Aston Martin Vantage D Station ? Juste avant le week-end, Kei Cozzolino a été annoncé à sa place aux côtés de Tomonobu Fuji. Le pilote italo-japonais a fait du bon travail en tant que pro dans la Ferrari de l’écurie Car Guy en WEC, connaissait les Michelin qui reviennent en GT300 cette saison. La bonne prestation de la voiture en course a validé son recrutement.

Super GT 2020 Fuji 1

Qualifications

GT500

Après des essais libres où les NSX prolongeaient leur bonne performance du dernier test officiel, en particulier les jeunes de Honda, Makino sur la NSX Raybrig et Fukuzumi sur la NSX ARTA, les qualifications disputées dimanche matin voyaient les Supra revenir dans le jeu et s’intercaler avec les deux NSX de pointe.

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Hirakawa sur la Supra TOM’S no37 obtenait la pole devant Nojiri sur la NSX ARTA no8, devant la seconde Supra TOM’S no36 de Sacha Fenestraz et Makino sur la NSX Raybrig no100 en quatrième place de grille.

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Les Nissan GT-R, déjà à la peine lors des tests, manquaient de puissance et Chiyo, meilleur représentant de Nismo sur la no3 ne pouvait faire mieux que la septième position.

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GT300

Déjà en forme lors de la séance libre, Naoya Gamou sur l’AMG GT Evo toute neuve no65 du team LEON se portait en haut du classement, devant la Nissan GT-R no11 Gainer Tanax.

La bonne surprise était la troisième position de la Lotus Evora MC dont on attend de grandes choses cette saison grâce à l’arrivée à son volant de Masataka Yanagida, ex-champion GT500 avec Nissan et qui revient en Super GT.

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Bonne surprise également avec le quatrième temps de la nouvelle venue très en vue, la Toyota GR Supra du team Green Brave, une voiture pensée et développée entièrement par le team et équipé du V8 de la Lexus RC-F GT3.

Course

GT500

La météo louche depuis la veille laissait la place au soleil, un bon présage pour le départ de cette saison très spéciale, et Nick Cassidy prenait un envol parfait devant des NSX très combatives. La course ne durait pas bien longtemps pour Sasaki sur la GT-R Calsonic Impul no12, violemment éperonnée à l’arrière droit par la NSX Modulo en queue de peloton. Safety car après 2 tours ! A la reprise, Cassidy était menacé par Yamamoto sur la NSX Raybrig mais finissait par se dégager une marge de sécurité.

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Après un départ en fanfare Yamamoto peinait à garder le rythme et tombait sous la menace de Sacha Fenestraz sur la seconde Supra TOM’S no36 qui apparaissait déjà comme un vieux briscard après quelques tours de sa nouvelle carrière en GT500. Le jeune franco-argentin attaquait, se débarrassait de la Honda no8 et finissait par passer Yamamoto quelques tours plus tard avec une manoeuvre magistrale pour se poser en seconde position à bonne distance de Cassidy.

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Un peu plus loin Bertrand Baguette démontrait qu’il n’avait pas oublié le mode d’emploi de sa nouvelle NSX à moteur avant et tenait le rythme des voitures de tête. Malheureusement, peu après les ravitaillements Tsukakoshi qui l’avait remplacé parquait la no17 dans l’herbe, victime d’un problème technique.

Après les ravitaillements de la mi-course, les conséquences d’un accrochage entre la Nissan GT-R no23 et une GT-R de GT300 renvoyaient à nouveau le safety car en piste. Après le restart Hirakawa sur la Supra no37 contrôlait les choses et reprenait un avantage sur la seconde Supra TOM’S no36, désormais aux mains de Sekiguchi.

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Derrière les deux Supra TOM’S, Makino sur la NSX no100 ne pouvait pas faire grand chose et se faisait passer successivement par les autres Supra, qui se retrouvaient bientôt aux cinq premières places.

En fin de course, la Supra no14 de Sho Tsuboi recollait à Sekiguchi mais ne pouvait pas le menacer sérieusement. Les trois Toyota passaient la ligne avec la victoire de Hirakawa devant Sekiguchi et Tsuboi. La première Honda était sixième et la première Nissan, la no3, septième.

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La domination des Supra a été éclatante, en particulier grâce à une vitesse de pointe visiblement supérieure aux NSXs. Elles seront difficiles à battre, surtout à Fuji, où se déroulera la seconde manche également, même si le lest embarqué par les mieux placés devrait rendre leur tâche plus difficile.

GT300

Contrairement à la course en GT500, le leadership a été beaucoup plus disputé dans la catégorie GT300. Le poleman Sunganami sur l’AMG noire no65 se faisait passer par Yasuda sur la GT-R Gainer Tanax no11. Il reprenait la tête avant le ravitaillement mais un problème avec un pneu arrière faisait s’éterniser l’arrêt.

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C’est la Supra no52 Green Brave qui émergeait en tête de la séquence des ravitaillements, n’ayant pas changé ses gommes. La GT-R Gainer no11 tenait la seconde position et une bataille furieuse pour la troisième position animait le dernier tiers de l’épreuve, en particulier les démêlés de JP de Oliveira sur la GT-R no56 face à Gamou sur l’AMG GT Leon.

Aidé par une GT-R très rapide en ligne droite, Oliveira a fait une magistrale démonstration de la grande largeur de sa voiture que le pauvre Gamou n’a jamais pu passer malgré de nombreuses tentatives.

Tout occupé à son duel Oliveira n’a pu atteindre le podium et termine quatrième derrière la Toyota 86 MC Mach Go no5, une remarquable performance pour le team Mach Go que le budget serré et la voiture déjà ancienne relèguent habituellement dans le ventre du peloton.

Super GT 2020 Fuji 1

La victoire était pour la Toyota Supra du team Green Brave qui s’est remarquablement comportée pour sa première course, avec un tout jeune pilote issue de la F4, Kohta Kawaii, qui fait des débuts tonitruants, et une prestation solide du vétéran Hiroki Yoshida.

Super GT 2020 Fuji 1

Notons aussi l’excellente performance de la Lotus Evora MC no2 qui confirmait son bon temps des essais. Sans un écrou baladeur, la Lotus avait le rythme pour jouer un podium et on devrait la revoir bien placée dans les courses à venir.

La prochaine épreuve aura à nouveau lieu sur le Fuji Speedway les 8 et 9 août avec un retour au format classique des essais qualificatifs le samedi et de la course dimanche, mais a priori toujours sans spectateurs.

Super GT 2020 Fuji 1

Classement

GT500

PoNoVoiturePilotesDiffPneus
137KeePer TOM’S GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Ryo Hirakawa
Nick Cassidy
1:53’16.252BS
236au TOM’S GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Yuhi Sekiguchi
Sacha Fenestraz
5.117BS
314WAKO’S 4CR GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Kazuya Oshima
Sho Tsuboi
7.345BS
438ZENT GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Yuji Tachikawa
Hiroaki Ishiura
10.278BS
539DENSO KOBELCO SARD GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Yuichi Nakayama
Kenta Yamashita
21.534BS
6100RAYBRIG NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-420E
Naoki Yamamoto
Tadasuke Makino
24.700BS
73CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20B
Kohei Hirate
Katsumasa Chiyo
31.091MI
88ARTA NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-420E
Tomoki Nojiri
Nirei Fukuzumi
33.634BS
919WedsSport ADVAN GR Supra
TOYOTA GR Supra GT500 / RI4AG
Yuji Kunimoto
Ritomo Miyata
37.412YH
1024Realize corporation ADVAN GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20B
Mitsunori Takaboshi
Jann Mardenborough
1’03.505YH
1123MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20B
Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
1 LapMI
1216Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-420E
Hideki Mutoh
Ukyo Sasahara
3 LapsYH
1364Modulo NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-420E
Takuya Izawa
Hiroki Otsu
4 LapsDL
17KEIHIN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-420E
Koudai Tsukakoshi
Bertrand Baguette
38 LapsBS
12CALSONIC IMPUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20B
Daiki Sasaki
Kazuki Hiramine
BS

GT300

PoNoVoiturePilotesDiffPneus
152SAITAMATOYOPET GB GR Supra GT
TOYOTA GR Supra / 2UR-G
Hiroki Yoshida
Kohta Kawaai
1:53’57.330BS
211GAINER TANAX GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
Katsuyuki Hiranaka
Hironobu Yasuda
3.268DL
35MACHSYAKEN GTNET MC86 MACH GO
TOYOTA 86 MC / GTA V8
Natsu Sakaguchi
Yuya Hiraki
4.596YH
456Realize Nissan Automobile Technical College GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
Kiyoto Fujinami
Joao Paulo de Oliveira
5.097YH
510TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
Kazuki Hoshino
Keishi Ishikawa
5.370YH
665LEON PYRAMID AMG
Mercedes AMG GT3 / M159
Naoya Gamou
Togo Suganami
6.152BS
755ARTA NSX GT3
Honda NSX GT3 / JNC1
Shinichi Takagi
Toshiki Oyu
6.489BS
834Modulo KENWOOD NSX GT3
Honda NSX GT3 / JNC1
Ryo Michigami
Jake Parsons
12.800YH
94GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG
Mercedes AMG GT3 / M159
Nobuteru Taniguchi
Tatsuya Kataoka
18.354YH
109PACIFIC NAC D’station Vantage GT3
Aston Martin Vantage AMR GT3 / 16A
Tomonobu Fujii
Kei Cozzolino
23.51MI
1196K-tunes RC F GT3
LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE
Morio Nitta
Sena Sakaguchi
25.63DL
122SYNTIUM Apple LOTUS
LOTUS EVORA MC / GTA V8
Hiroki Katoh
Masataka Yanagida
1 LapYH
1360SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE
Hiroki Yoshimoto
Shunsuke Kohno
1 LapMI
146ADVICS muta MC86
TOYOTA 86 MC / GTA V8
Ryohei Sakaguchi
Kazuto Kotaka
1 LapBS
157Studie BMW M6
BMW M6 GT3 / P63B44
Seiji Ara
Tomohide Yamaguchi
1 LapYH
16244Takanoko-no-yu RC F GT3
LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE
Rintaro Kubo
Atsushi Miyake
1 LapYH
1721Hitotsuyama Audi R8 LMS
Audi R8 LMS / DAR
Shintaro Kawabata
Tsubasa Kondo
1 LapYH
1833Eva RT Test Type-01 X Works R8
Audi R8 LMS / DAR
Shaun Thong
Takuro Shinohara
1 LapYH
1925HOPPY Porsche
PORSCHE 911 GT3 R / MA186
Takamitsu Matsui
Kimiya Sato
1 LapYH
2050ARNAGE AMG GT3
Mercedes AMG GT3 / M159
Masaki Kano
Ryosei Yamashita
1 LapYH
2130TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV / 2UR-G
Hiroaki Nagai
Manabu Orido
2 LapsYH
2218UPGARAGE NSX GT3
Honda NSX GT3 / JNC1
Takashi Kobayashi
Kosuke Matsuura
2 LapsYH
2348SHOKUMOU Ks Frontier GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
Yuki Tanaka
Taiyou Iida
2 LapsYH
2422R’Qs AMG GT3
Mercedes AMG GT3 / M159
Hisashi Wada
Masaki Jyonai
3 LapsYH
2588JLOC LAMBORGHINI GT3
Lamborghini HURACAN GT3 / DGF
Takashi Kogure
Yuya Motojima
3 LapsYH
2687T-DASH LAMBORGHINI GT3
Lamborghini HURACAN GT3 / DGF
Tsubasa Takahashi
Shinnosuke Yamada
10 LapsYH
2731TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV / 2UR-G
Koki Saga
Yuhki Nakayama
19 LapsBS
360RUNUP RIVAUX GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
Takayuki Aoki
Atsushi Tanaka
29 LapsYH
61SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ GT300 / EJ20
Takuto Iguchi
Hideki Yamauchi
32 LapsDL

Championnat

GT500

PoNoPilotesTotalLest (kg)
137Ryo Hirakawa
Nick Cassidy
2142
236Yuhi Sekiguchi
Sacha Fenestraz
1530
314Kazuya Oshima
Sho Tsuboi
1122
438Yuji Tachikawa
Hiroaki Ishiura
816
539Yuichi Nakayama
Kenta Yamashita
612
6100Naoki Yamamoto
Tadasuke Makino
510
73Kohei Hirate
Katsumasa Chiyo
48
88Tomoki Nojiri
Nirei Fukuzumi
36
919Yuji Kunimoto
Ritomo Miyata
24
1024Mitsunori Takaboshi
Jann Mardenborough
12

GT300

PoNoPilotesTotalLest (kg)
152Hiroki Yoshida
Kohta Kawaai
2060
211Katsuyuki Hiranaka
Hironobu Yasuda
1545
35Natsu Sakaguchi
Yuya Hiraki
1133
456Kiyoto Fujinami
Joao Paulo de Oliveira
824
510Kazuki Hoshino
Keishi Ishikawa
618
665Naoya Gamou
Togo Suganami
618
755Shinichi Takagi
Toshiki Oyu
412
834Ryo Michigami
Jake Parsons
39
94Nobuteru Taniguchi
Tatsuya Kataoka
26
109Tomonobu Fujii
Kei Cozzolino
13

Crédit images : GT Association

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