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Tesla : Musk enjoint à Hambourg d’accélérer les immatriculations

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On n’est jamais mieux servi que par soi-même. Informé sur Twitter par les clients de Tesla que les délais d’attente pour l’immatriculation des voitures neuves à Hambourg étaient de plus en plus longs, le sang d’Elon Musk n’a fait qu’un tour ! Il décrocha son téléphone pour faire bouger le choses ! Histoire aussi – voire surtout ? – de booster ses statistiques de véhicules livrés et immatriculés, le saint graal qu’il souhaite atteindre ?

Des délais d’attente jugés trop longs

Elon Musk n’est pas seulement le patron de Tesla, il se positionne désormais également en tant que défenseur des droits des consommateurs. Enfin, on peut le voir ainsi …. le dirigeant trouvant également intérêt à défendre sa « boutique ».

Il semble ainsi prendre très au sérieux les problèmes de ses clients. Lesquels se plaignent de délais d’attente particulièrement longs pour obtenir l’immatriculation de voitures neuves dans la ville de Hambourg.

Musk a réagi promptement et a appelé le maire la cité allemande, Peter Tschentscher, pour se plaindre des conditions qui règnent au sein des services de l’autorité responsable. Rien que cela …

La conversation se serait tenue il y a plusieurs semaines. Selon un article paru dans le journal Die Welt, le bureau de presse du Sénat de Hambourg a désormais confirmé les échanges entre les deux hommes. Sans toutefois fournir de plus amples détails.

Elorn Musk se serait également plein auprès du maire de Berlin, Michael Müller et du président français, Emmanuel Macron pour des préoccupations similaires.

Des délais de plus en plus longs

Selon Die Welt, le délai d’attente pour les immatriculations a fortement augmenté par rapport à l’année précédente. En 2018, le délai d’attente pour un rendez-vous avec le bureau des admissions aurait été de 5,9 jours en moyenne, parfois même jusqu’à 15 jours. En 2017, il n’était que 2,4 jours.

L’autorité compétente envisage désormais d’engager du personnel pour résoudre ce problème … à la plus grande joie d’Elorn Musk, des clients Tesla et de ses actionnaires.

Hambourg, une ville importante pour Tesla

En août 2017, Tesla a ouvert à Hambourg-Poppenbüttel son troisième site destiné à la vente. La structure, située dans le centre commercial Alstertal, présente les modèles haut de gamme Stromer Model S et Model X du fabricant américain.

Le nouveau magasin de Hambourg devenant alors le 18e site allemand de Tesla, venant en appui du magasin phare Große Bleichen, ouvert en 2013.

Les clients du constructeur continuant parallèlement à utiliser le centre de services situé sur la rue Essener Strasse pour les livraisons et la maintenance des véhicules.

L’avis de Leblogauto.com

A l’heure où Tesla doit se battre pour afficher des chiffres de ventes de plus en plus importants… tout semble compter pour Elon Musk. De là à décrocher son téléphone pour demander au maire d’une ville comme Hambourg d’adapter ses services pour réduire les délais d’immatriculations…. et par conséquent pouvoir afficher le plus rapidement possible les résultats commerciaux tant espérés par Tesla.

Sources : Die Welt, Presse allemande

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31 Commentaires sur "Tesla : Musk enjoint à Hambourg d’accélérer les immatriculations"

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SGL
Invité

Donc la demande serait peut-être encore plus forte que la réalité des livraisons !!!???
… Intéressant 😉 😀

wizz
Membre
SGL La demande n’est pas forcement plus forte que la livraison. Il faut voir le contexte, avant de tirer une conclusion. La part de marché des voitures électriques en Allemagne, ça serait combien? 1 ou 2%? Ce ne sont pas 1 ou 2% d’immatriculation supplémentaire qui créerait un tel délai d’attente à la « préfecture de la ville ». Il y a des années, des périodes où le marché allemand est en progression de 2%, de 5%, de 10%. Une augmentation des ventes des Golf, des Skoda, des BMW, des VW, etc… Est ce que les automobilistes allemands avaient dû attendre 6… Lire la suite >>
Bizaro
Invité

C’est donc cela les fameux 2ans d’attente…

« L’autorité compétente envisage désormais d’engager du personnel pour résoudre ce problème » et bien ce M. Musk sait parler au gens !

Redox
Invité

Où as-tu vu deux ans d’attente ?

Redox
Invité
Haha, il y a donc 4 personnes qui ne savent ni s’exprimer pour s’expliquer, ni comprendre qu’il n’y a pas eu 2 ans d’attente mais plutôt 3-4 mois. Pour être précis l’ouverture des commandes a mis 2 ans, 8 mois et une semaine pour pouvoir passer commande, c’est uniquement lorsque la commande est passée que l’attente commence, et j’ai été livré en moins de 4 mois. (réservation le 31 mars 2016, commande le 7 décembre, livraison le 20 mars). Le retard par rapport à ce qui était prévu _dès_le_départ_ est de moins de 6 mois et était prévisible quand on… Lire la suite >>
Bizaro
Invité
Merci de nous avoir expliqué que le retard était de 6 mois, qu’il s’ajoute simplement aux « 2 ans 8 mois et une semaine » de patience ( puisque le terme « attente » te donne de l’urticaire). Patience qu’il aura fallu aux personnes ayant déboursé 1000$ pour leur pré-réservation, patience récompensée par le droit de commander. Commander puis patienter encore plusieurs mois avant la livraison de la Model 3. Tu as raison il faut être précis sur les chiffres, et j’ai était assez flou avec mes 2 ans d’attente. Je réciterai 10 « ave TESLA » et 20 « notre Musk ». En espérant que personne n’aura… Lire la suite >>
Hello
Invité

On parle de 3 jours d’attente en plus, ça change quelque chose sur les bilan? Je me crois Pas…. Il pert 3 jours par an quoi, c’est génant mais ça ne change Pas grand chose.

Nithael70
Invité

« Elorn Musk se serait également plein auprès du maire de Berlin, ». Moi, je vais me plAINdre…

Hello
Invité

Ils se sont surement bourré la gueule ensemble.

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