La signature "Motion & Emotion" a été dévoilée en 2010 (voir ici) pour les 200 ans de l'entreprise familiale Peugeot. En 2019 elle évolue et devient "Motion & e-Motion".

Un petit trait d'union qui change tout. En effet, cela isole le "e" qui fait désormais référence à l'électrification de la gamme. Celle-ci débutera dès cette année avec la Peugeot 208 électrique par exemple, mais aussi les hybrides PHEV.

Selon Peugeot, le "e" est  "électrique aux reflets dichroïques (*) verts et bleus (et) symbolise désormais le positionnement de la marque sur les grands enjeux de la transition énergétique". La signature a déjà été vue lors des publicités mettant en avant le concept e-Legend. Mais, c'est un signal fort que cela devienne la signature globale de la marque Peugeot.

Même l'énorme lion Peugeot dessiné par le PEUGEOT Design Lab et dévoilé l'an dernier au Salon de Genève 2018 pour célébrer les 160 ans du lion comme emblème, évolue pour s'animer lui aussi de vert et bleu "dichroïques". "Le plaisir de conduire et l’émotion continuent d’être au cœur de l’expérience automobile, renouvelée et électrifiée".

L'électrification, vecteur d'émotion

Une électrification plus forcée par la législation que réellement voulue et désirée. On se souviendra des propos et des doutes de Carlos Tavares sur le véhicule électrique. "Nous croyons totalement à l’électrique car cela nous a été demandé par les responsables politiques. L’électrique est en effet le seul moyen d’atteindre les taux de réduction d’émission de CO2 envisagé par le Parlement européen". De l'e-motion, mais aussi une pleine conscience que l'électrique cela englobe l’extraction des matières premières, le traitement des fournitures, la fabrication et le recyclage des batteries.

Peugeot semble en tout cas près à l'époque hybride rechargeable et électrique avec par exemple le concept hybride rechargeable 508 Peugeot Sport Engineered et ses 400 chevaux. Si c'est cela l'e-Motion selon Peugeot, on dit oui.

(*) irisé