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Bilan octobre 2018 : Chine

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Bilan marché Chine - VW Lavida Plus

C’est fait, avec sa chute de 13% en octobre, le marché chinois est désormais en baisse de 1% depuis le début de l’année 2018. Du jamais vu qui renforce la part de marché des électriques qui continuent à progresser rapidement.

Le marché chinois continue donc à chuter, alors que le gouvernement se refuse pour le moment à adopter des mesures fiscales pour le relancer. -13% en octobre, et 1% de retrait en 10 mois pour ce marché, où les constructeurs locaux maintiennent leur part d’environ 38% (production locale hors utilitaires). BYD et MG sont les constructeurs chinois qui progressent le plus, alors que Geely affiche son premier recul depuis longtemps. Cette chute n’aide pas ceux qui rament depuis longtemps, comme Chery, FAW, Brilliance ou même ceux qui rament depuis peu comme Dongfeng, Changan ou BAIC.

Idem chez les constructeurs étrangers, la situation n’est pas à la reprise chez Ford, JLR ou PSA. Le groupe français voit en particulier sa marque DS rester scotchée au sol malgré le lancement du SUV DS7. Ce dernier n’affiche en effet que… 133 exemplaires en octobre. Renault est aussi à la peine avec ses Kadjar et Koleos et des ventes en retrait de 61%.

La répartition des ventes entre SUV, berlines et monospaces reste stable, avec à peu près 50% pour les berlines, 43 pour les SUV et un peu moins de 7% pour les monospaces. Le Wuling Hongguang fait une nouvelle percée dans le classement, surtout grâce à sa version S3 façon SUV…

Le tableau des chiffres détaillés accueille ce mois-ci deux nouvelles marques chinoises : Dorcen et Lark Auto.

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (46 831)
  2. Wuling Hongguang (45 333)
  3. Nissan Sylphy (42 723)
  4. Haval H6 (41 132)
  5. Volkswagen Santana (30 637)
  6. Buick Excelle GT (29 316)
  7. Volkswagen Jetta (29 288)
  8. Volkswagen Sagitar (26 908)
  9. Volkswagen Tiguan (26 231)
  10. Baojun 510 (26 187)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (266 304)
  2. Honda (144 566)
  3. Geely (113 779)
  4. Toyota (108 356)
  5. Nissan (106 867)
  6. Buick (98 447)
  7. Haval (84 956)
  8. Hyundai (70 019)
  9. Chevrolet (61 620)
  10. Changan (60 438)

Le marché des électriques et hybride rechargeable reste en revanche tonique avec une progression de 84,8% et près de 120 000 unités vendues en octobre (119 793), dont 94 052 électriques. Au total, cela représente désormais 6,8% du marché chinois… Le lancement de la nouvelle version de la BJEV EC, la EC3, a enfin eu lieu, et elle reprend la tête du marché, de loin avec 20 648 ventes.

Top10 annuel par modèles

  1. BJEV EC3 (BEV) (20 648)
  2. BYD Tang (PHEV) (6 037)
  3. BYD Yuan (BEV + PHEV) (5 803)
  4. Hawtai EV160 (BEV) (5 736)
  5. Chery eQ (BEV) (5 547)
  6. JMC E200 (BEV) (4 704)
  7. BYD e5 (BV) (4 460)
  8. JAC iEV6E (BEV) (4 283)
  9. BYD Song (BEV + PHEV) (4 238)
  10. BJEV UE Series (BEV) (4 075)

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible
Oct. 2018Oct. 2017% Oct.PDM Oct. 2018PDM Oct. 2017
Arcfox00,00%
BAW74854238,01%0,04%0,02%
Beijing2 0624 363-52,74%0,10%0,19%
Bisu1 0065 057-80,11%0,05%
BJEV27 81412 995114,04%1,38%0,56%
Borgward3 3254 077-18,44%0,17%0,18%
Changhe8 8124 79083,97%0,44%0,21%
Foton6991 889-63,00%0,03%0,08%
Huansu6 49819 984-67,48%0,32%0,86%
Senova7 8756 62518,87%0,39%0,29%
Weiwang06 718-100,00%0,00%0,29%
BAIC58 83967 040-12,23%2,93%2,90%
BMW44 70530 42146,95%2,22%1,32%
Huasong04-100,00%0,00%0,00%
Jinbei6903 197-78,42%0,03%0,14%
SWM6 5085 54517,37%0,32%0,24%
Zhonghua3 0647 327-58,18%0,15%0,32%
Brilliance10 26216 073-36,15%0,51%0,70%
BYD46 89635 09333,63%2,33%1,52%
Changan60 43876 011-20,49%3,01%3,29%
Changan Ossan14 57924 294-39,99%0,72%1,05%
Changan75 017100 305-25,21%3,73%4,34%
Chery35 32135 612-0,82%1,76%1,54%
Cowin3 0402 7928,88%0,15%0,12%
Karry2 5427 757-67,23%0,13%0,34%
Jetour9 0770,45%
Chery40 90346 161-11,39%2,03%2,00%
Mercedes-Benz31 92334 486-7,43%1,59%1,49%
– Beijing-Daimler29 34332 941-10,92%1,46%
– Fujian-Daimler2 5801 54566,99%0,13%
Denza (avec BYD)3664-99,55%0,00%0,03%
Daimler31 92635 150-9,17%1,59%1,52%
DearCC3050,02%
Fengguang15 11330 932-51,14%0,75%1,34%
Fengxing11 08527 005-58,95%0,55%1,17%
Fengshen5 55711 415-51,32%0,28%0,49%
FengduN/AN/A
JunfengN/A1 005
DF-Zengzhou115367-68,66%0,01%0,02%
Venucia11 78112 615-6,61%0,59%0,55%
Dongfeng43 65183 339-47,62%2,17%3,61%
Dorcen2 1020,10%
Besturn4 14110 547-60,74%0,21%0,46%
Senia2 3825 258-54,70%0,12%0,23%
Haima3 71312 547-70,41%0,18%0,54%
Hongqi4 128N/A
Junpai6261 959-68,04%0,03%0,08%
Xiali3090,01%
FAW14 99030 620-51,05%0,75%1,32%
Fiat09-100,00%0,00%0,00%
Jeep9 21315 300-39,78%0,46%0,66%
FCA9 21315 309-39,82%0,46%0,66%
Ford27 38483 615-67,25%1,36%3,62%
– Changan-Ford26 93582 815-67,48%1,34%3,58%
– JMC-Ford449800-43,88%0,02%0,03%
Keyton7172-95,93%0,00%0,01%
Soueast5 63915 484-63,58%0,28%0,67%
Fujian Auto5 64615 656-63,94%0,28%0,68%
GAC Trumpchi46 16845 4521,58%2,30%1,97%
Leopaard6 10411 002-44,52%0,30%0,48%
GAIC52 27256 454-7,41%2,60%2,44%
Geely113 779125 201-9,12%5,66%5,42%
Lynk&Co15 2070,76%
Volvo9 7918 80411,21%0,49%0,38%
Geely138 777134 0053,56%6,90%5,80%
Baojun58 261108 387-46,25%2,90%4,69%
Buick98 447113 473-13,24%4,89%4,91%
Cadillac23 00918 81722,28%1,14%0,81%
Chevrolet61 62068 968-10,65%3,06%2,98%
Wuling45 33342 6506,29%2,25%1,85%
GM286 670352 295-18,63%14,25%15,24%
GreatWall476770-38,18%0,02%0,03%
Haval84 95681 6534,05%4,22%3,53%
Ora7100,04%
Wey10 88416 167-32,68%0,54%0,70%
GreatWall97 02698 590-1,59%4,82%4,27%
Hanteng5 9095 8750,58%0,29%0,25%
Hawtai18 48015 77317,16%0,92%0,68%
Acura01 529-100,00%0,00%0,07%
Honda144 566122 03118,47%7,19%5,28%
– Dongfeng-Honda70 06254 69328,10%3,48%2,37%
– GAC-Honda74 50467 33810,64%3,70%2,91%
Honda144 566123 56017,00%7,19%5,35%
Huaqi20,00%
Hyundai70 01980 016-12,49%3,48%3,46%
Kia36 00042 505-15,30%1,79%1,84%
Hyundai-Kia106 019122 521-13,47%5,27%5,30%
IsuzuN/AN/A
JAC11 90920 792-42,72%0,59%0,90%
Jaguar1 0321 935-46,67%0,05%0,08%
Land Rover1 3534 945-72,64%0,07%0,21%
JLR2 3856 880-65,33%0,12%0,30%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV5 0023 80031,63%0,25%0,16%
Landwind4864 000-87,85%0,02%0,17%
JMC5 4887 800-29,64%0,27%0,34%
JonwayN/A5000,02%
Kandi / Gleagle9423 103-69,64%0,05%0,13%
Lark Auto3460,02%
Lifan3 7348 037-53,54%0,19%0,35%
Link Tour5350,03%
Nio1 5730,08%
Mazda23 24529 288-20,63%1,16%1,27%
– Changan-Mazda15 15518 505-18,10%0,75%0,80%
– FAW-Mazda8 09010 783-24,97%0,40%0,47%
Citroen8 59115 000-42,73%0,43%0,65%
DS204844-75,83%0,01%0,04%
Peugeot9 91227 824-64,38%0,49%1,20%
PSA18 70743 668-57,16%0,93%1,89%
Qoros6 0151 142426,71%0,30%0,05%
Infiniti3 3442 66725,38%0,17%0,12%
Mitsubishi10 30811 253-8,40%0,51%0,49%
– GAC-Mitsubishi10 30811 013-6,40%0,51%0,48%
– Fujian-Mitsubishi0240-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)1980,01%
Nissan106 867115 238-7,26%5,31%4,99%
– Dongfeng-Nissan106 266114 218-6,96%5,28%4,94%
– DF-Zhenghzou-Nissan6011 020-41,08%0,03%0,04%
Renault2 5476 606-61,44%0,13%0,29%
Renault-Nissan123 066135 764-9,35%6,12%5,87%
Maxus2 1483 367-36,20%0,11%0,15%
MG20 59014 91638,04%1,02%0,65%
Roewe40 77036 69211,11%2,03%1,59%
SAIC63 50854 97515,52%3,16%2,38%
Suzuki3 58210 619-66,27%0,18%0,46%
– Changan-Suzuki3 5826 856-47,75%0,18%0,30%
– Changhe-Suzuki03 763-100,00%0,00%0,16%
Toyota108 35686 86024,75%5,39%3,76%
– FAW-Toyota52 84853 645-1,49%2,63%2,32%
– GAC-Toyota55 50833 21567,12%2,76%1,44%
Audi56 77751 9949,20%2,82%2,25%
Skoda31 10031 0000,32%1,55%1,34%
Volkswagen266 304309 071-13,84%13,24%13,37%
– FAW-Volkswagen117 404146 316-19,76%5,84%6,33%
– SAIC-Volkswagen148 900162 755-8,51%7,40%7,04%
VW Group354 181392 065-9,66%17,61%16,96%
Weichai Enranger1 1822 375-50,23%0,06%0,10%
Xiaopeng00,00%
Yema3 6752 94324,87%0,18%0,13%
Yudo6420,03%
Luxgen5121 589-67,78%0,03%0,07%
Yulu076-100,00%0,00%0,00%
Yulon5121 665-69,25%0,03%0,07%
Zhidou634 502-98,60%0,00%0,19%
Traum2 1530,11%
Zotye13 87433 618-100,00%0,69%1,45%
Zotye16 02733 618-52,33%0,80%1,45%
TOTAL2 011 2312 311 348-12,98%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
Arcfox5780,00%
BAW7 1171 728311,86%0,04%0,01%
Beijing27 38831 522-13,11%0,15%0,17%
Bisu24 01935 836-32,98%0,13%0,19%
BJEV113 64057 93396,16%0,60%0,30%
Borgward28 10234 774-19,19%0,15%0,18%
Changhe39 61438 5632,73%0,21%0,20%
Foton14 11820 127-29,86%0,07%0,11%
Huansu131 057190 228-31,11%0,69%1,00%
Senova50 89768 628-25,84%0,27%0,36%
Weiwang12 10259 086-79,52%0,06%0,31%
BAIC448 154538 425-16,77%2,37%2,82%
BMW374 866311 19120,46%1,99%1,63%
Huasong04 224-100,00%0,00%0,02%
Jinbei13 07339 628-67,01%0,07%0,21%
SWM42 69252 323-18,41%0,23%0,27%
Zhonghua73 05271 6741,92%0,39%0,38%
Brilliance128 817167 849-23,25%0,68%0,88%
BYD389 725306 68527,08%2,06%1,61%
Changan576 336622 695-7,44%3,05%3,27%
Changan Ossan164 421238 050-30,93%0,87%1,25%
Changan740 757860 745-13,94%3,92%4,51%
Chery344 702315 4009,29%1,83%1,65%
Cowin17 85837 232-52,04%0,09%0,20%
Karry45 27365 358-30,73%0,24%0,34%
Jetour16 8540,09%
Chery415 610417 990-0,57%2,20%2,19%
Mercedes-Benz422 202367 23314,97%2,24%1,93%
– Beijing-Daimler399 843350 73214,00%2,12%1,84%
– Fujian-Daimler22 35952 399-57,33%0,12%0,27%
Denza (avec BYD)N/A2 6120,01%
Daimler423 102369 84514,40%2,24%1,94%
DearCC2 4880,01%
Fengguang178 061220 569-19,27%0,94%1,16%
Fengxing110 797183 370-39,58%0,59%0,96%
Fengshen77 680104 359-25,56%0,41%0,55%
FengduN/AN/A
JunfengN/A4 9000,03%
DF-ZengzhouN/A2 9800,02%
Venucia107 018106 9280,08%0,57%0,56%
Dongfeng474 851624 138-23,92%2,52%3,27%
Dorcen2 1020,01%
Besturn57 38982 722-30,62%0,30%0,43%
Senia32 33244 768-27,78%0,17%0,23%
Haima59 356108 092-45,09%0,31%0,57%
HongqiN/AN/A
Junpai16 10912 40029,91%0,09%0,07%
Xiali1227 610-98,40%0,00%0,04%
FAW165 308255 592-35,32%0,88%1,34%
Fiat1012 259-95,53%0,00%0,01%
Jeep106 048164 463-35,52%0,56%0,86%
FCA106 149166 722-36,33%0,56%0,87%
Ford340 586666 520-48,90%1,80%3,50%
– Changan-Ford335 494658 255-49,03%1,78%3,45%
– JMC-Ford5 0928 265-38,39%0,03%0,04%
Keyton1 3762 702-49,07%0,01%0,01%
Soueast74 455121 511-38,73%0,39%0,64%
Fujian Auto75 831124 213-38,95%0,40%0,65%
GAC Trumpchi440 664421 6724,50%2,33%2,21%
Leopaard75 422100 906-25,26%0,40%0,53%
GAIC516 086522 578-1,24%2,73%2,74%
Geely1 163 536945 96823,00%6,16%4,96%
Lynk&Co102 3080,54%
Volvo86 50873 48617,72%0,46%0,39%
Geely1 352 3521 019 45432,65%7,16%5,35%
Baojun717 913667 6637,53%3,80%3,50%
Buick878 169968 654-9,34%4,65%5,08%
Cadillac185 687142 99829,85%0,98%0,75%
Chevrolet551 900451 13022,34%2,92%2,37%
Wuling350 973502 834-30,20%1,86%2,64%
GM2 684 6422 733 279-1,78%14,22%14,34%
GreatWall5 9768 433-29,14%0,03%0,04%
Haval552 094663 552-16,80%2,92%3,48%
Ora1 4170,01%
Wey116 38144 618160,84%0,62%0,23%
GreatWall675 868716 603-5,68%3,58%3,76%
Hanteng52 22546 60212,07%0,28%0,24%
Hawtai88 35389 853-1,67%0,47%0,47%
Acura5 4889 667-43,23%0,03%0,05%
Honda1 152 6411 151 5880,09%6,11%6,04%
– Dongfeng-Honda564 233588 110-4,06%2,99%3,08%
– GAC-Honda588 408563 4784,42%3,12%2,96%
Honda1 157 1111 161 255-0,36%6,13%6,09%
Huaqi2190,00%
Hyundai631 171576 4549,49%3,34%3,02%
Kia277 719259 1987,15%1,47%1,36%
Hyundai-Kia908 890835 6528,76%4,81%4,38%
IsuzuN/AN/A
JAC163 738179 670-8,87%0,87%0,94%
Jaguar23 32516 44041,88%0,12%0,09%
Land Rover35 31549 100-28,08%0,19%0,26%
JLR58 64065 540-10,53%0,31%0,34%
JMC YushengN/AN/A
JMC EV30 86021 09746,28%0,16%0,11%
Landwind17 92532 436-44,74%0,09%0,17%
JMC48 78579 422-38,57%0,26%0,42%
JonwayN/A4 7160,02%
Kandi / GleagleN/A9 8670,05%
Lark Auto3460,00%
Lifan47 71778 860-39,49%0,25%0,41%
Link Tour1 3970,01%
Nio4 9410,03%
Mazda235 595256 747-8,24%1,25%1,35%
– Changan-Mazda143 649154 969-7,30%0,76%0,81%
– FAW-Mazda91 946101 778-9,66%0,49%0,53%
Citroen100 08092 1468,61%0,53%0,48%
DS3 6125 127-29,55%0,02%0,03%
Peugeot123 052189 798-35,17%0,65%1,00%
PSA226 744287 071-21,01%1,20%1,51%
Qoros53 98710 276425,37%0,29%0,05%
Infiniti21 95721 969-0,05%0,12%0,12%
Mitsubishi115 79894 56122,46%0,61%0,50%
– GAC-Mitsubishi115 79892 35225,39%0,61%0,48%
– Fujian-Mitsubishi02 209-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)2 3270,01%
Nissan934 483873 0377,04%4,95%4,58%
– Dongfeng-Nissan927 165866 2477,03%4,91%4,54%
– DF-Zhenghzou-Nissan7 3186 7907,78%0,04%0,04%
Renault47 39860 093-21,13%0,25%0,32%
Renault-Nissan1 120 6061 049 6606,76%5,94%5,51%
Maxus25 46922 83911,52%0,13%0,12%
MG198 070106 44886,07%1,05%0,56%
Roewe380 259305 91524,30%2,01%1,60%
SAIC603 798435 20238,74%3,20%2,28%
Suzuki41 25288 691-53,49%0,22%0,47%
– Changan-Suzuki35 28369 652-49,34%0,19%0,37%
– Changhe-Suzuki5 96919 039-68,65%0,03%0,10%
Toyota1 066 904967 47810,28%5,65%5,07%
– FAW-Toyota589 542593 335-0,64%3,12%3,11%
– GAC-Toyota477 362374 14327,59%2,53%1,96%
Audi511 702460 93411,01%2,71%2,42%
Skoda286 655262 5909,16%1,52%1,38%
Volkswagen2 578 2082 588 047-0,38%13,66%13,57%
– FAW-Volkswagen1 168 4201 165 6200,24%6,19%6,11%
– SAIC-Volkswagen1 409 7881 422 427-0,89%7,47%7,46%
VW Group3 376 5653 311 5711,96%17,88%17,37%
Weichai Enranger11 55418 039-35,95%0,06%0,09%
Xiaopeng3300,00%
Yema30 06824 70321,72%0,16%0,13%
Yudo5 0520,03%
Luxgen8 94013 206-32,30%0,05%0,07%
Yulu076-100,00%0,00%0,00%
Yulon8 94014 482-38,27%0,05%0,08%
Zhidou13 57037 118-63,44%0,07%0,19%
Traum14 9800,08%
Zotye198 533215 799-8,00%1,05%1,13%
Zotye215 032215 799-0,36%1,14%1,13%
TOTAL18 879 65619 067 000-0,98%

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6 Commentaires sur "Bilan octobre 2018 : Chine"

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SAM
Invité

@Wizz. Les Opel de Buick se vendent mieux en Chine que les Peugeot … 35 dollars l’action GM pour 19 euros l’actions PSA… autour de 286 000 autos GM immatriculées en Chine au mois d’Octobre … les prochaines Astra et Indignia ou Corsa développées par PSA vont grandement intéressées GM … les américains d’ici 3 ans vont venir voire PSA et discuter marriage … c’est ma théorie folle mais censée.

Hotil
Invité

Si je comprend l’idée je n’ai pas très envie que psa se fasse racheter ou fagociter par gm
En contrepartie il faudrait ouvrir massivement le marché us à Psa, qui pourrait certainement prendre des pdm aux Coréens, allemands et japonais
Comme psa ne réussit toujours pas en Chine ça serai trop un échange de bons procédés

Fred21
Invité

@Sam : on ne compare pas 2 sociétés au cours de l’action à un certain moment. Action qui a peu de chance d’avoir été introduite au même cours, au même nombre, à la même époque, dont le total en % ou en valeur donne le même résultat vis à vis du capital, etc …
Pour le reste de ta théorie, tout est possible mais GM a encore les restes de Daewoo, ils peuvent également faire alliance ou en racheter un autre (FCA, Mazda)

pcur
Invité

@SAM la comparaison de 2 cours montre que vous n’y connaissez absolument rien en investissement financier (la base c’est de comparer les capitalisations) vous devriez vous abstenir de donner des conseils…

amiral_sub
Invité

dans l’indifference générale, un pays est en train de devenir leader dans une mutation industrielle.

Fred21
Invité

Oui et non, nous le savons mais la loi du nombre dans une économie dirigée, la lutte n’est pas égale avec 27 pays divisés dont le % en part de population mondiale est appelé à diminuer.
Voir les projections 2100 où plus de 80% de la population mondiale sera Asiatique ou Africaine.
https://www.populationdata.net/cartes/population-mondiale-2100/

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