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Bilan mi-2018 : Royaume-Uni

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Bilan Royaume-Uni - Ford Fiesta

Le marché britannique reste nettement orienté à la baisse malgré quelques mois dans le vert. Les immatriculations ont ainsi reculé de 6,26% au premier semestre. La situation profite à Hyundai, Kia et Volkswagen.

De nombreux grands acteurs du marché voient leurs ventes nettement décliner au Royaume-Uni. C’est le cas de Ford par exemple, qui conserve néanmoins son leadership avec la première place des marques, et la Ford Fiesta toujours au sommet. Mais Volkswagen continue sa forte progression. La marque allemande a poussé en 2017 Vauxhall à la troisième place, et continue à accroître sa présence, avec près d’un point de part de marché en plus… La Golf prend la seconde place sur un des rares marchés où elle était dominée par la Focus, qui est en cours de renouvellement ce qui explique sans doute sa baisse de forme. Le second semestre sera ici décisif.

BMW passe devant Mercedes, et Audi complète le trio de marques premium. Malgré la forte baisse de ses ventes, Nissan résiste à Toyota et place toujours le Qashqai à la 4ème place. Mais l’écart avec le rival japonais n’est plus que de 3000 unités, alors qu’il était de presque 30000 un an plus tôt. Hyundai et Kia (Kia passant la marque soeur), ne sont plus très loin grâce à des ventes toujours en hausse.

Forte baisse à signaler également pour Renault, Jaguar ou Land Rover, ainsi que le plongeon de Fiat, non compensé par Jeep également en baisse, ni par la belle progression d’Alfa. Citroën, Peugeot ou Suzuki arrivent à maintenir leur part de marché.

Le marché des véhicules électrifiés se porte en revanche plutôt bien. Si les hybride rechargeable sont un peu à la peine avec une baisse de 3,3% et seulement 7 441 immatriculations, les électriques purs représentent désormais 1,66% du marché. Les ventes sont en effet en hausse de 39,6% sur le semestre à 21 922 voitures. Les hybrides « simples » sont quant à eux en hausse de 24,1% à 43 194 unités.

Top10 semestriel par modèles

  1. Ford Fiesta (56 415)
  2. Volkswagen Golf (39 930)
  3. Ford Focus (30 757)
  4. Nissan Qashqai (30 066)
  5. Vauxhall Corsa (28 003)
  6. Mini (23 641)
  7. Volkswagen Polo (22 027)
  8. Ford Kuga (21 784)
  9. Mercedes Classe-A (20 002)
  10. Mercedes Classe-C (19 684)

Top10 semestriel par marques

  1. Ford (145 541)
  2. Volkswagen (113 386)
  3. Vauxhall (97 950)
  4. BMW (92 396)
  5. Mercedes-Benz (91 342)
  6. Audi (89 263)
  7. Nissan (59 581)
  8. Toyota (56 399)
  9. Kia (51 506)
  10. Hyundai (51 041)
S1 2018S1 2017% Var.PDM S1 2018PDM S1 2017
Aston Martin689982-29,84%0,05%0,07%
BMW92 39692 638-0,26%7,03%6,61%
MINI34 12534 988-2,47%2,60%2,50%
BMW Group126 521127 626-0,87%9,63%9,10%
Chevrolet2842-33,33%0,00%0,00%
Mercedes-Benz91 34298 557-7,32%6,95%7,03%
smart3 8315 987-36,01%0,29%0,43%
Daimler95 173104 544-8,96%7,24%7,46%
Abarth3 0392 29332,53%0,23%0,16%
Alfa Romeo2 5372 701-6,07%0,19%0,19%
Fiat19 94628 695-30,49%1,52%2,05%
Jeep3 5013 792-7,67%0,27%0,27%
Maserati730963-24,20%0,06%0,07%
FCA29 75338 444-22,61%2,26%2,74%
Ford145 541168 316-13,53%11,08%12,01%
Honda29 65729 2271,47%2,26%2,08%
Hyundai51 04150 1001,88%3,88%3,57%
Kia51 50650 6501,69%3,92%3,61%
Hyundai-Kia102 547100 7501,78%7,80%7,19%
Jaguar18 15220 390-10,98%1,38%1,45%
Land Rover41 43245 675-9,29%3,15%3,26%
Jaguar Land Rover59 58466 065-9,81%4,53%4,71%
Lotus132165-20,00%0,01%0,01%
Mazda21 88122 561-3,01%1,67%1,61%
McLaren39026447,73%0,03%0,02%
MG4 2861 993115,05%0,33%0,14%
Citroen28 24729 849-5,37%2,15%2,13%
DS3 8965 146-24,29%0,30%0,37%
Peugeot44 98947 546-5,38%3,42%3,39%
Vauxhall97 950112 487-12,92%7,45%8,02%
PSA175 082195 028-10,23%13,32%13,91%
Dacia13 61714 387-5,35%1,04%1,03%
Infiniti5512 132-74,16%0,04%0,15%
Mitsubishi10 1318 91613,63%0,77%0,64%
Nissan59 58185 085-29,97%4,53%6,07%
Renault34 63640 824-15,16%2,64%2,91%
Renault-Nissan118 516151 344-21,69%9,02%10,80%
Ssangyong1 6252 276-28,60%0,12%0,16%
Subaru1 6271 41215,23%0,12%0,10%
Suzuki20 46421 817-6,20%1,56%1,56%
Lexus6 9086 4427,23%0,53%0,46%
Toyota56 39956 428-0,05%4,29%4,03%
Toyota Group63 30762 8700,70%4,82%4,48%
Audi89 26389 719-0,51%6,79%6,40%
Bentley833968-13,95%0,06%0,07%
Porsche8 8747 55717,43%0,68%0,54%
Seat35 89629 49121,72%2,73%2,10%
Skoda42 39742 558-0,38%3,23%3,04%
Volkswagen113 386108 0274,96%8,63%7,71%
VW Group290 649278 3204,43%22,12%19,85%
Volvo23 60524 519-3,73%1,80%1,75%
Autres marques locales3883617,48%0,03%0,03%
Autres imports2 5492 885-11,65%0,19%0,21%
1 313 9941 401 811-6,26%

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10 Commentaires sur "Bilan mi-2018 : Royaume-Uni"

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aimelauto
Invité

grosse baisse de Jag. (comme quoi meme à domicile leurs new-modeles n’impriment pas….) !
pour LR. faut attendre le futur Evoque pour en savoir + sur les ventes.

encore une fois faut saluer ici aussi la réussite des coréens qui s’affirment pays apres pays comme une reussite chez les généralistes !

Fred21
Invité

Kia, Hyundai, ils seraient intéressant de voir l’affectation des bénéfices sur ses 20 dernières années

amiral_sub
Invité

Abarth vend plus que Alfa Romeo …

Jean
Invité

Il faut dire que Vauxhall bradait ses voitures, en occasion recente il y a un enorme choix d’Insignia

gigi4lm
Invité

« Volkswagen continue sa forte progression. La marque allemand a poussé en 2017 Vauxhall à la troisième place, et continue à accroître sa présence … »
Que faut il comprendre ? Que Vauxhall appartient à VW ?

Thibaut Emme
Admin

Non, il faut comprendre que VW a pris la 2nde place à Vauxhall qui se trouve donc poussé à la 3ème 😉

gigi4lm
Invité

Oui, finalement c’était clair ! C’est moi qui me suis emmêlé les neurones à la lecture !

aimelauto
Invité

déclin = merci à la betise du Brexit !………….et ça fait que de commencer !

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