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Borgward a dévoilé les BX6 et BXi7

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Borgward BX6

Borgward a profité d’un évènement interne pour dévoiler les versions de série du BX6 dévoilé sous la forme de concept en marge du salon de Genève 2016 et le BXi7 dévoilé au dernier salon de Shanghai en 2017.

Le Borgward BX6 est un SUV compact coupé inspiré par les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé. Sa ligne est cependant moins « animale » et moins réussie, la faute notamment à une malle arrière proéminente. À l’intérieur, le sérieux est de mise avec une ambiance sombre à base de cuir noir et de boiseries teintées noires. L’équipement inclut un siège conducteur électrique, une climatisation automatique bizone et un écran flottant de 8 pouces pour le système d’infodivertissement.

Sous le capot, le concept du BX6 était animé par un ensemble hybride rechargeable associant un moteur thermique de 272 ch à un moteur électrique de 150 ch. La version finale est plus humble avec un 2 litres turbocompressé de 224 ch et 300 Nm associé à une boîte automatique à six rapports et à une transmission intégrale.

Le deuxième modèle dévoilé par Borgward est le BXi7, déjà vu au dernier salon de Shanghai. Version électrique du BX7, la version finale est propulsée par deux moteurs électriques dont la puissance totale atteint 245 ch et le couple 390 Nm contre 272 ch et 400 Nm sur le concept.

Cette cavalerie permet au BXi7 de réaliser le 0 à 100 km/h en 7,9 s et d’afficher une vitesse maximale de 195 km/h. Quant à l’autonomie, Borgward annonce 375 km sans toutefois préciser le cycle d’homologation. Le constructeur germano-chinois précise avoir développé un « système de gestion thermique intelligente qui maintient de hautes performances à une plage de température allant de -30 °C à + 55 °C ».

 

 

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14 Commentaires sur "Borgward a dévoilé les BX6 et BXi7"

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Thomas
Invité

Elle passerait pour une DACIA 😉

SGL
Invité

Il y a effectivement un air de famille au niveau des poignées sur les passages de roues arrière 😉
https://img.autoplus.fr/picture/dacia/logan/1509776/Dacia_Logan_2016_26daf-1200-800.jpg
Des marques au sang bleu ! 😀

Anonyme
Invité

sans oublier les feux arrière qui font Clio !

SGL
Invité

Sans compter que le logo ressemble étrangement à celui de Renault de 1946 😉
http://logonews.fr/wp-content/uploads/2015/03/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2015-03-08-a%CC%80-19.48.12.png

georges
Invité

Pour faire allemand, il y a un logiciel trompeur ?
Par ce que là !!!!!

zeboss
Invité

Comment sont développés ces véhicules ? techno piquée chez qui ?
tant de modèles en si peu de temps , ces nouvelles marques sont des patchwork de fournisseurs ?
tests sur la durée ?
des infos les rédacteurs de blog ?

ART
Invité

Oh un lowcost (?) ou généraliste (?) qui propose une transmission intégrale…

SGL
Invité

Pourquoi un lowcost ou généraliste ?
Par manque d’auras ?
Les prestations sont dignes du prémium… si cela se confirme.
On y mettant les moyens, tout le monde peut faire du prémium et les moyens ce n’est pas cela qui manque aux Chinois généralement.

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