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Bilan avril 2018 : Brésil

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Bilan des ventes marché automobile Brésil - Chevrolet Onix

Le dynamisme du marché brésilien ne se dément pas, avec une hausse de 37,8% en avril. Rares sont les constructeurs à voir leurs volumes diminuer, et Renault grimpe à une inédite quatrième position.

Avec ses 37,8% de hausse en avril, le marché brésilien progresse de plus de 20% sur le quadrimestre. Seules trois marques sont en rouge : Ram, Citroën et Audi. Sur le mois comme sur le quadrimestre. D’autres affichent des croissances plus fortes que le marché, comme Fiat dopé par l’Argo qui progresse de plus de 50%. Mais ce n’est pas assez pour ravir la seconde place à VW, qui profite de son côté de la nouvelle Polo pour avancer de plus de 60%. Chevrolet reste numéro un, mais voit sa part de marché s’éroder.

Derrière le trio de tête historique, ce n’est pas Ford que l’on retrouve, malgré une Ka sur le podium et une hausse des ventes en ligne avec celle du marché. Grâce à la Kwid, Renault progresse de près de 70% et prend donc la 4ème place, sur le mois seulement. Hyundai et Toyota restent à proximité.

Le second peloton comprend Honda, Jeep, Nissan, puis plus loin derrière un groupe autour entre 2000 et 1000 unités par mois : Peugeot, Mitsubishi, Citroën et Kia qui progresse rapidement. Chez les constructeurs chinois, JAC reste à la peine, mais Chery gagne du terrain.

Top10 mensuel par modèles

  1. Chevrolet Onix (16 617)
  2. Hyundai HB20 (9 606)
  3. Ford Ka (8 764)
  4. Chevrolet Prisma (6 635)
  5. Renault Kwid (6 616)
  6. Fiat Strada (6 357)
  7. Volkswagen Polo (5 818)
  8. Renault Sandero (5 814)
  9. Toyota Corolla (5 664)
  10. Volkswagen Gol (5 449)

Top10 mensuel par marques

  1. Chevrolet (33 830)
  2. Volkswagen (30 329)
  3. Fiat (28 201)
  4. Renault (20 218)
  5. Ford (19 982)
  6. Hyundai (18 174)
  7. Toyota (17 902)
  8. Honda (11 290)
  9. Jeep (9 080)
  10. Nissan (7 775)
Avr. 2018Avr. 2017% Var.PDM Avr. 2018PDM Avr. 2017
BMW1 00062659,74%0,48%0,41%
Chery24612498,39%0,12%0,08%
Chevrolet33 83026 70726,67%16,11%17,53%
Fiat28 20118 58751,72%13,43%12,20%
Jeep9 0806 76434,24%4,32%4,44%
Ram4041-2,44%0,02%0,03%
FCA37 32125 39246,98%17,77%16,66%
Ford19 98214 48937,91%9,52%9,51%
Honda11 29010 8344,21%5,38%7,11%
Hyundai18 17414 98621,27%8,65%9,83%
Kia1 10060880,92%0,52%0,40%
Hyundai-Kia19 27415 59423,60%9,18%10,23%
Iveco21014643,84%0,10%0,10%
JAC37030919,74%0,18%0,20%
Land Rover77349257,11%0,37%0,32%
Lifan23916247,53%0,11%0,11%
Mercedes-Benz1 1531 02212,82%0,55%0,67%
Citroën1 6381 683-2,67%0,78%1,10%
Peugeot2 1381 86914,39%1,02%1,23%
PSA3 7763 5526,31%1,80%2,33%
Mitsubishi1 9341 51227,91%0,92%0,99%
Nissan7 7754 24183,33%3,70%2,78%
Renault20 21811 91969,63%9,63%7,82%
Renault-Nissan29 92717 67269,35%14,25%11,60%
Suzuki37232913,07%0,18%0,22%
Toyota17 90214 49523,50%8,52%9,51%
Audi666777-14,29%0,32%0,51%
Volkswagen30 32918 80261,31%14,44%12,34%
VW Group30 99519 57958,31%14,76%12,85%
Autres11 0661 021983,84%5,27%0,67%
TOTAL209 995152 38337,81%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
BMW3 1702 45729,02%0,43%0,40%
Chery1 205397203,53%0,16%0,06%
Chevrolet125 697108 57415,77%17,05%17,74%
Fiat92 24781 09313,75%12,51%13,25%
Jeep31 03626 08218,99%4,21%4,26%
Ram103218-52,75%0,01%0,04%
FCA123 386107 39314,89%16,73%17,54%
Ford69 71156 93922,43%9,45%9,30%
Honda44 69640 9539,14%6,06%6,69%
Hyundai64 62857 85311,71%8,77%9,45%
Kia4 1152 47266,46%0,56%0,40%
Hyundai-Kia68 74360 32513,95%9,32%9,85%
Iveco75253640,30%0,10%0,09%
JAC1 4161 10927,68%0,19%0,18%
Land Rover2 4661 80636,54%0,33%0,30%
Lifan95671533,71%0,13%0,12%
Mercedes-Benz4 2083 74612,33%0,57%0,61%
Citroën6 3896 809-6,17%0,87%1,11%
Peugeot7 8407 4954,60%1,06%1,22%
PSA14 22914 304-0,52%1,93%2,34%
Mitsubishi7 3986 15620,18%1,00%1,01%
Nissan32 08023 39037,15%4,35%3,82%
Renault59 86443 16838,68%8,12%7,05%
Renault-Nissan99 34272 71436,62%13,47%11,88%
Suzuki1 5361 19228,86%0,21%0,19%
Toyota60 81655 13010,31%8,25%9,01%
Audi2 6762 711-1,29%0,36%0,44%
Volkswagen107 81377 63038,88%14,62%12,68%
VW Group110 48980 34137,53%14,98%13,12%
Autres24 3114 227475,14%3,30%0,69%
TOTAL737 341612 14320,45%

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2 Commentaires sur "Bilan avril 2018 : Brésil"

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Milou
Invité

Avec ses 3,87 ou 37,8 …. 🐕 …..

Invité

La réponse est dans le titre : « Le dynamisme du marché… », avec 3,87%, celui-ci aurait été tout autre.

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