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Bilan janvier 2018 : Afrique du Sud

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Bilan Afrique du sud - VW Polo Vivo

L’année 2017 avait été sauvée sur les derniers mois, mais l’année 2018 commence bien mal sur le marché sud-africain avec une baisse de 9,1% en janvier. Malgré ce mauvais début, l’association des constructeurs, la NAAMSA, table sur une croissance du marché de 2 à 4% cette année.

La Volkswagen Polo Vivo parvient à doubler le Toyota Hilux (meilleure vente 2017) en ce premier mois de l’année. La Polo quant à elle descend en 10ème position en attendant sa nouvelle génération. Hilux et Ranger sont toujours aux avant postes.

Malgré la présence de 5 modèles dans le Top10, Toyota voit ses ventes chuter fortement, et sa part de marché passer sous les 20%. Un recul qui profite principalement à Isuzu, Renault et Nissan.

Note : BMW et Daimler ne publient plus de détails des ventes par maques et ne peuvent plus être classés dans les Top10 mensuels ou annuels. Hyundai-Kia n’a publié le détail de ses ventes qu’à compter de juin 2017 et ne peut apparaître dans les classements annuels.

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Polo Vivo (2 862)
  2. Toyota Hilux (2 695)
  3. Ford Ranger (2 269)
  4. Toyota Corolla / Auris (2 196)
  5. Nissan NP200 (1 585)
  6. Toyota Etios (1 519)
  7. Toyota Fortuner (1 318)
  8. Isuzu KB (1 200)
  9. Toyota Quantum (1 158)
  10. Volkswagen Polo (1 027)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (8 678)
  2. Volkswagen (6 294)
  3. Ford (4 861)
  4. Nissan (3 809)
  5. Hyundai (2 897)
  6. Renault (1 929)
  7. Kia (1 603)
  8. Mazda (1 323)
  9. Isuzu (1 200)
  10. Suzuki (891)
Jan. 2018Jan. 2017% Var.PDM Jan. 2018PDM Jan. 2017
BMWN/A1 5923,26%
MiniN/A1670,34%
BMW Group1 8561 7595,51%4,19%3,61%
Chevrolet1 7593,61%
Abarth57-28,57%0,01%0,01%
Alfa Romeo1621-23,81%0,04%0,04%
Dodge40,01%
Fiat1301235,69%0,29%0,25%
Jeep116184-36,96%0,26%0,38%
Maserati911-18,18%0,02%0,02%
FCA276350-21,14%0,62%0,72%
Mercedes-BenzN/AN/A
SmartN/AN/A
Daimler1 4161 997-29,09%3,19%4,09%
Ford4 8616 625-26,63%10,97%13,58%
Greatwall289N/A0,65%
Honda660701-5,85%1,49%1,44%
Hyundai2 897N/A6,53%
Kia1 603N/A3,62%
Hyundai + Kia4 500N/A10,15%
Isuzu1 20077255,44%2,71%1,58%
JMC17N/A0,04%
Landwind17N/A0,04%
JMC34N/A0,08%
Mahindra5054971,61%1,14%1,02%
Ssangyong1-100,00%0,00%0,00%
Mahindra5054981,41%1,14%1,02%
Mazda1 3231 15114,94%2,98%2,36%
Citroen60,01%
Opel216289-25,26%0,49%0,59%
Peugeot1257371,23%0,28%0,15%
PSA341362-5,80%0,77%0,74%
Datsun590749-21,23%1,33%1,54%
Infiniti14-75,00%0,00%0,01%
Mitsubishi1901862,15%0,43%0,38%
Nissan3 8093 5427,54%8,59%7,26%
Renault1 9291 61819,22%4,35%3,32%
Renault-Nissan6 5196 0996,89%14,71%12,51%
Subaru5465-16,92%0,12%0,13%
Suzuki89149281,10%2,01%1,01%
Jaguar86139-38,13%0,19%0,29%
Land Rover37529626,69%0,85%0,61%
Tata82204-59,80%0,18%0,42%
Tata Motors543639-15,02%1,22%1,31%
Lexus8587-2,30%0,19%0,18%
Toyota8 67811 985-27,59%19,58%24,57%
Toyota Group8 76312 072-27,41%19,77%24,75%
Audi746837-10,87%1,68%1,72%
Porsche998516,47%0,22%0,17%
Volkswagen6 2947 581-16,98%14,20%15,54%
Volkswagen Group7 1398 503-16,04%16,10%17,43%
Volvo130205-36,59%0,29%0,42%
Autres (y.c. Hyundai-Kia en 2016)3 0314 716-35,73%6,84%9,67%
TOTAL44 33148 771-9,10%

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