Critiqué lors de sa sortie, le système Cadillac User Experience (CUE) se voit remplacé par une nouvelle génération. Plus intuitive, elle sera surtout très connectée.
Lire la suiteAnnée : 2017
Genève 2017 : une nouvelle Gemballa Avalanche
La Gemballa Avalanche est de retour. L’appellation qui a construit une partie de la célébrité du préparateur allemand va en effet connaître un troisième épisode. Toujours sur la base de la Porsche 911 Turbo bien sûr.
Lire la suiteGenève 2017 : Lexus LS 500h, menus détails complémentaires
La marque premium du groupe Toyota dévoile quelques menues caractéristiques sur sa limousine hybride.
Lire la suiteF1 2017 : Force India VJM10 – « Touchez ma bosse monseigneur »
On le redoutait depuis que les nouvelles règles ont été dévoilées, mais, on y avait échappé jusqu’alors. Las, Force India est la première écurie à dévoiler une formule 1 avec un nez bossu cette saison.
Lire la suiteGenève 2017 : Opel
Le constructeur au Blitz dévoile ses cartes maîtresses.
Lire la suiteGP2 2017 : Albon « monte » avec ART Grand Prix
A 20 ans, Alex Albon est l’un des principaux espoirs du sport auto. FR 2.0, F3, GP3… L’Anglo-Thaïlandais enchaine les podiums et le voilà désormais en GP2, avec la F1 en ligne de mire…
Lire la suiteGenève 2017 : Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50
Comme ce fut le cas en son temps sur le coupé, rebelote.
Lire la suitePSA pourrait se voir offrir des garanties post-Brexit
Le groupe PSA pourrait recevoir les mêmes garanties que Nissan pour maintenir les usines Opel/Vauxhall au Royaume-Uni.
Lire la suiteGenève 2017 : Hyundai i30 Wagon
Quelques jours après en avoir révélé un teaser, Hyundai a dévoilé les premiers clichés du i30 Wagon que le constructeur coréen présentera à Genève.
Lire la suiteVietnam : Peugeot veut assembler davantage
Dans le cadre de son expansion extra-européenne, Peugeot se rapproche de l’Inde.) Il s’est associé à Thaco, premier assembleur et premier distributeur du pays, grâce à Kia. Dès 2014, Thaco a commencé à assembler des 408 et 2008, dans son fief Chulai. Le constructeur sochalien était le premier Européen (et il est toujours le seul) à disposer d’un site au Vietnam. L’objectif était alors d’atteindre 10 000 ventes annuelles à l’horizon 2016 et 15 000 unités en 2020.
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