L’arrêt de la production de la Viper est annoncé de longue date. Et comme attendu, l’usine de Conner Avenue où elle est produite à Détroit sera fermée. Sans doute définitivement…
Lire la suiteAnnée : 2017
L’IMSA lance les 36 Heures de Floride
Le début de chaque saison de l’IMSA débute toujours très fort avec les 24 Heures de Daytona puis les 12 Heures de Sebring. Mais l’IMSA a voulu aller plus loin.
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Formule E : BMW confirme son arrivée
L’histoire retiendra que c’est Audi qui aura été officiellement le premier constructeur allemand à s’investir en BMW n’aura pas tardé à lui emboîter le pas.
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La Peugeot 208 T16 Pikes Peak et Loeb aux Grandes Heures Automobiles
Il est décidément beaucoup question de la Peugeot 208 T16 Pikes Peak et de son pilote, Sébastien Loeb, ces derniers temps. L’auto et son pilote reprennent en effet du service pour le plus grand bonheur des spectateurs.
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PSA Sochaux n’arrive pas à trouver des intérimaires
Fini le temps où l’on se battait pour travailler chez PSA et qui plus est à Sochaux. La direction de l’usine a indiqué mardi qu’elle éprouvait des difficultés à recruter 1.000 intérimaires en vue de démarrer une équipe de week-end début début septembre sur ce site. Chose qui ne s’était jamais vu chez PSA.
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La Chine exhorte GM, VW et Mercedes au rappel des véhicules équipés par Takata
L’airbags Takata.
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Le car scolaire électrique de Blue Bird
Efficient Drivetrains, Inc (EDI) propose aux constructeurs de camions et de bus d’électrifier leurs modèles. Il s’est trouvé un nouveau client : l’Américain Blue Bird.
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Audi commercialisera un Q2 L sur le marché chinois en 2018
Aux côtés du Q5 L attendu pour 2018 sur le marché chinois, Audi prévoit de créer la surprise en commercialisant une version allongée du Q2, le Q2 L la même année.
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Bilan juin 2017 : Russie
Un quatrième mois de croissance permet au marché russe d’afficher une croissance de 7,06% sur le premier semestre. Et une Lada retrouve la première place en juin.
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Un été au Japon – Nissan Cedric Type 30, 31 et 50 (1960-1965)
Dévoilée au printemps 1960, la Cedric est la réponse de Nissan aux Toyopet Crown et Prince Skyline/Gloria qui dominent le segment haut de gamme du marché japonais.
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