Nouveau mois d’embellie sur le marché sud africain. La hausse de 5,17% porte le marché à 48692 unités, et une hausse de 1,73% depuis le début de l’année.
Le Ford Ranger dame ce mois-ci le pion à son rival le Toyota Hilux, qui ne pointe qu’en troisième place. Mauvais mois en revanche pour Volkswagen, un des rares grands constructeur à voir ses ventes reculer. Pour Volkswagen, le recul est à mettre sur le compte du renouvellement de la Polo, habituée aux meilleures places des ventes de berlines.
Toyota en profite avec les Corolla et Etios aux 4ème et 5ème place. Avec près de 25% de part de marché, le constructeur japonais place d’ailleurs 5 modèles dans le Top10…
Les autres fortes baisses sont celles de Chevrolet, qui quitte le marché, et de Ford. Le constructeur américain compte en effet principalement sur le Ranger, mais place aussi l’Ecosport à la 11ème place, soit le second SUV le plus vendu.
Top10 mensuel par modèles
- Ford Ranger (2 855)
- Volkswagen Polo Vivo (2 851)
- Toyota Hilux (2 483)
- Toyota Corolla / Auris (2 135)
- Toyota Etios (2 059)
- Volkswagen Polo (1 950)
- Toyota Quantum (1 598)
- Isuzu KB (1 399)
- Nissan NP200 (1 348)
- Toyota Fortuner (1 337)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (12 049)
- Volkswagen (6 986)
- Ford (6 332)
- Nissan (4 120)
- Hyundai (3 464)
- Kia (2 219)
- Renault (2 150)
- Isuzu (1 399)
- Mazda (1 116)
- Suzuki (917)
| Oct. 2017 | Oct. 2016 | % Var. | PDM Oct. 2017 | PDM Oct. 2016 | |
| BMW | N/A | 1 436 | – | – | 3,10% |
| Mini | N/A | 168 | – | – | 0,36% |
| BMW Group | 1 341 | 1 604 | -16,40% | 2,75% | 3,46% |
| Abarth | 6 | 8 | -25,00% | 0,01% | 0,02% |
| Alfa Romeo | 14 | 18 | -22,22% | 0,03% | 0,04% |
| Chrysler | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 0 | 8 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Fiat | 108 | 122 | -11,48% | 0,22% | 0,26% |
| Jeep | 120 | 217 | -44,70% | 0,25% | 0,47% |
| Maserati | 10 | 10 | 0,00% | 0,02% | 0,02% |
| FCA | 258 | 383 | -32,64% | 0,53% | 0,83% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 530 | 1 869 | -18,14% | 3,14% | 4,04% |
| Ford | 6 332 | 7 190 | -11,93% | 13,00% | 15,53% |
| Chevrolet | 463 | 1 681 | -72,46% | 0,95% | 3,63% |
| Opel | 215 | 299 | -28,09% | 0,44% | 0,65% |
| GM | 678 | 1 980 | -65,76% | 1,39% | 4,28% |
| Honda | 570 | 720 | -20,83% | 1,17% | 1,56% |
| Hyundai | 3 464 | N/A | – | – | – |
| Kia | 2 219 | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | 5 683 | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 399 | 953 | 46,80% | 2,87% | 2,06% |
| Mahindra | 402 | 349 | 15,19% | 0,83% | 0,75% |
| Ssangyong | 0 | 3 | – | 0,00% | 0,01% |
| Mahindra | 402 | 352 | 14,20% | 0,83% | 0,76% |
| Mazda | 1 116 | 972 | 14,81% | 2,29% | 2,10% |
| Citroen | – | 27 | – | – | 0,06% |
| Peugeot | 73 | 54 | 35,19% | 0,15% | 0,12% |
| PSA | 73 | 81 | -9,88% | 0,15% | 0,17% |
| Datsun | 738 | 510 | 44,71% | 1,52% | 1,10% |
| Infiniti | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Mitsubishi | 123 | 90 | 36,67% | 0,25% | 0,19% |
| Nissan | 4 120 | 3 179 | 29,60% | 8,46% | 6,87% |
| Renault | 2 150 | 1 420 | 51,41% | 4,42% | 3,07% |
| Renault-Nissan | 7 131 | 5 202 | 37,08% | 14,65% | 11,24% |
| Subaru | 107 | 70 | 52,86% | 0,22% | 0,15% |
| Suzuki | 917 | 366 | 150,55% | 1,88% | 0,79% |
| Jaguar | 101 | 87 | 16,09% | 0,21% | 0,19% |
| Land Rover | 436 | 296 | 47,30% | 0,90% | 0,64% |
| Tata | 134 | 162 | -17,28% | 0,28% | 0,35% |
| Tata Motors | 671 | 545 | 23,12% | 1,38% | 1,18% |
| Lexus | 61 | 100 | -39,00% | 0,13% | 0,22% |
| Toyota | 12 049 | 10 820 | 11,36% | 24,75% | 23,37% |
| Toyota Group | 12 110 | 10 920 | 10,90% | 24,87% | 23,59% |
| Audi | 881 | 878 | 0,34% | 1,81% | 1,90% |
| Porsche | 90 | 83 | 8,43% | 0,18% | 0,18% |
| Volkswagen | 6 986 | 7 092 | -1,49% | 14,35% | 15,32% |
| Volkswagen Group | 7 957 | 8 053 | -1,19% | 16,34% | 17,39% |
| Volvo | 124 | 145 | -14,48% | 0,25% | 0,31% |
| Autres | 5 976 | 4 892 | 22,16% | 12,27% | 10,57% |
| TOTAL | 48 692 | 46 297 | 5,17% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | N/A | 17 070 | – | – | 3,90% |
| Mini | N/A | 1 830 | – | – | 0,42% |
| BMW Group | 15 717 | 18 900 | -16,84% | 3,53% | 4,32% |
| Abarth | 61 | 56 | 8,93% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 169 | 104 | 62,50% | 0,04% | 0,02% |
| Chrysler | – | 9 | – | – | 0,00% |
| Dodge | 54 | 94 | -42,55% | 0,01% | 0,02% |
| Fiat | 1 117 | 1 033 | 8,13% | 0,25% | 0,24% |
| Jeep | 1 459 | 2 451 | -40,47% | 0,33% | 0,56% |
| Maserati | 132 | 69 | 91,30% | 0,03% | 0,02% |
| FCA | 2 992 | 3 816 | -21,59% | 0,67% | 0,87% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 18 106 | 20 399 | -11,24% | 4,07% | 4,67% |
| Ford | 58 509 | 60 904 | -3,93% | 13,16% | 13,93% |
| Chevrolet | 11 052 | 17 436 | -36,61% | 2,49% | 3,99% |
| Opel | 2 775 | 3 574 | -22,36% | 0,62% | 0,82% |
| GM | 13 827 | 21 010 | -34,19% | 3,11% | 4,81% |
| Honda | 6 057 | 6 763 | -10,44% | 1,36% | 1,55% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 11 854 | 10 468 | 13,24% | 2,67% | 2,39% |
| Mahindra | 3 829 | 3 126 | 22,49% | 0,86% | 0,72% |
| Ssangyong | 4 | 31 | -87,10% | 0,00% | 0,01% |
| Mahindra | 3 833 | 3 157 | 21,41% | 0,86% | 0,72% |
| Mazda | 11 043 | 10 265 | 7,58% | 2,48% | 2,35% |
| Citroen | 8 | 437 | -98,17% | 0,00% | 0,10% |
| Peugeot | 631 | 865 | -27,05% | 0,14% | 0,20% |
| PSA | 639 | 1 302 | -50,92% | 0,14% | 0,30% |
| Datsun | 5 968 | 3 717 | 60,56% | 1,34% | 0,85% |
| Infiniti | 40 | 79 | -49,37% | 0,01% | 0,02% |
| Mitsubishi | 1 349 | 1 897 | -28,89% | 0,30% | 0,43% |
| Nissan | 37 121 | 29 594 | 25,43% | 8,35% | 6,77% |
| Renault | 18 611 | 14 521 | 28,17% | 4,19% | 3,32% |
| Renault-Nissan | 63 089 | 49 808 | 26,66% | 14,19% | 11,39% |
| Subaru | 859 | 805 | 6,71% | 0,19% | 0,18% |
| Suzuki | 7 046 | 4 676 | 50,68% | 1,58% | 1,07% |
| Jaguar | 1 080 | 783 | 37,93% | 0,24% | 0,18% |
| Land Rover | 3 013 | 3 725 | -19,11% | 0,68% | 0,85% |
| Tata | 1 411 | 1 792 | -21,26% | 0,32% | 0,41% |
| Tata Motors | 5 504 | 6 300 | -12,63% | 1,24% | 1,44% |
| Lexus | 766 | 833 | -8,04% | 0,17% | 0,19% |
| Toyota | 102 734 | 95 080 | 8,05% | 23,10% | 21,75% |
| Toyota Group | 103 500 | 95 913 | 7,91% | 23,27% | 21,94% |
| Audi | 8 850 | 9 837 | -10,03% | 1,99% | 2,25% |
| Porsche | 1 048 | 1 097 | -4,47% | 0,24% | 0,25% |
| Volkswagen | 64 810 | 63 855 | 1,50% | 14,57% | 14,61% |
| Volkswagen Group | 74 708 | 74 789 | -0,11% | 16,80% | 17,11% |
| Volvo | 1 607 | 1 730 | -7,11% | 0,36% | 0,40% |
| Autres | 45 802 | 46 140 | -0,73% | 10,30% | 10,55% |
| TOTAL | 444 692 | 437 145 | 1,73% |
Source : NAAMSA
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23 Commentaires sur "Bilan octobre 2017 : Afrique du Sud"
Tiens, c’est pas marqué Audi sur la vignette ce coup-ci, pourtant il parait que c’est automatique…
Bizarre non ?
Si vous vous souvenez du cas précédent (bilan France il me semble), il était mentionné qu’Audi figurait dans le Top10… Ce qui n’est pas le cas ici. Le sujet n’est donc pas classé dans la catégorie « Audi »…
La catégorie Bilan apparaît donc en premier (B étant après le A dans l’ordre alphabétique).
Mais bien-sûr.
Et la marmotte met le chocolat dans le papier alu…
Mais non, c’est la société « Bilan » qui nous a demandé discrètement de la mettre en avant…comment vous nous avez trop captés……..
@Thibaut : Bilan, nouvelle marque du fameux groupe allemand d’ailleurs…
Ah, flûte, ce mois-ci j’ai oublié de trafiquer les chiffres pour faire entrer discrètement Audi dans le Top10…
Gautier, dies ist nicht gut für unsere kleine anordnung 🙂
Pourquoi une photo de Ford qui chute de 4% en PDM et pas de Renault/Nissan qui croit de 27% en cumul annuel ?
Renault/Nissan vend aussi plus que Ford en cumul …..
@Milou : sur tous nos bilans, l’image est celle de la voiture la plus vendue sur le mois…
Chez focus2move , c’est une Nissan, Bravo Carlos.
http://focus2move.com/south-africa-auto-sales/
par contre « -5 » on ne peut pas faire de copier/coller sur leur site.
Chez bestselling, c’est de la crotte en photo.
http://bestsellingcarsblog.com/category/south-africa/
Et vous pouvez pas avoir des chiffres plus précis par segment / moteur / pays / marques pour se donner une idée précise des habitudes qui alimente un autre thread de discussion qui commence à tourner en rond ???
Dites, vous allez arreter de vous plaindre oui?
C’est mieux de fermer sa gueule Alpha ???
A priori niveau sources d’information, le LBA me parait le mieux situer si on a à demander quelquechose….
@ART : ce genre de donnée existe, mais fournie par des sociétés qui font payer un prix d’or ce genre d’informations…
Merci Gautier pour ta réponse… Donc on en reste à des supputations en s’appuyant sur les analyses de l’occasion et de certains articles. Ca ne va pas appaiser les débats sur LBA…
Je suis radin de naissance, donc je ne paie jamais, donc je ne sais pas . Que peut on avoir pour 250 dollars l’année sur ce genre de site ?
http://focus2move.com/membership-account/membership-levels/
On gagne le détail des ventes par marques et modèles sur la plupart des marchés, accès à des synthèses par régions, constructeurs…
Intéressant Milou !
Gautier, 250$, ça ne rentre pas dans les frais généraux d’une rédaction sérieuse d’un site automobile ???
@ART : ce n’est pas une question de sérieux ou pas. C’est une question de budget, et ça ne passe pas…
250$ annuel sérieux ça passe pas ? Alors que tout ces chiffres apporteraient de la valeur aux analyses des articles…
Fiouuu heureusement que les constructeurs Japonais sont la pour sauver les casseroles ! Dingues toutes les marques ne rencontrant pas le succès la bas ….