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Bilan octobre 2017 : Afrique du Sud

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Afrique du Sud - Bilan mensuel - Ford Ranger

Nouveau mois d’embellie sur le marché sud africain. La hausse de 5,17% porte le marché à 48692 unités, et une hausse de 1,73% depuis le début de l’année.

Le Ford Ranger dame ce mois-ci le pion à son rival le Toyota Hilux, qui ne pointe qu’en troisième place. Mauvais mois en revanche pour Volkswagen, un des rares grands constructeur à voir ses ventes reculer. Pour Volkswagen, le recul est à mettre sur le compte du renouvellement de la Polo, habituée aux meilleures places des ventes de berlines.

Toyota en profite avec les Corolla et Etios aux 4ème et 5ème place. Avec près de 25% de part de marché, le constructeur japonais place d’ailleurs 5 modèles dans le Top10…

Les autres fortes baisses sont celles de Chevrolet, qui quitte le marché, et de Ford. Le constructeur américain compte en effet principalement sur le Ranger,  mais place aussi l’Ecosport à la 11ème place, soit le second SUV le plus vendu.

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford Ranger (2 855)
  2. Volkswagen Polo Vivo (2 851)
  3. Toyota Hilux (2 483)
  4. Toyota Corolla / Auris (2 135)
  5. Toyota Etios (2 059)
  6. Volkswagen Polo (1 950)
  7. Toyota Quantum (1 598)
  8. Isuzu KB (1 399)
  9. Nissan NP200 (1 348)
  10. Toyota Fortuner (1 337)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (12 049)
  2. Volkswagen (6 986)
  3. Ford (6 332)
  4. Nissan (4 120)
  5. Hyundai (3 464)
  6. Kia (2 219)
  7. Renault (2 150)
  8. Isuzu (1 399)
  9. Mazda (1 116)
  10. Suzuki (917)
Oct. 2017 Oct. 2016 % Var. PDM Oct. 2017 PDM Oct. 2016
BMW N/A 1 436 3,10%
Mini N/A 168 0,36%
BMW Group 1 341 1 604 -16,40% 2,75% 3,46%
Abarth 6 8 -25,00% 0,01% 0,02%
Alfa Romeo 14 18 -22,22% 0,03% 0,04%
Chrysler 0 0 0,00% 0,00%
Dodge 0 8 -100,00% 0,00% 0,02%
Fiat 108 122 -11,48% 0,22% 0,26%
Jeep 120 217 -44,70% 0,25% 0,47%
Maserati 10 10 0,00% 0,02% 0,02%
FCA 258 383 -32,64% 0,53% 0,83%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 1 530 1 869 -18,14% 3,14% 4,04%
Ford 6 332 7 190 -11,93% 13,00% 15,53%
Chevrolet 463 1 681 -72,46% 0,95% 3,63%
Opel 215 299 -28,09% 0,44% 0,65%
GM 678 1 980 -65,76% 1,39% 4,28%
Honda 570 720 -20,83% 1,17% 1,56%
Hyundai 3 464 N/A
Kia 2 219 N/A
Hyundai + Kia 5 683 N/A
Isuzu 1 399 953 46,80% 2,87% 2,06%
Mahindra 402 349 15,19% 0,83% 0,75%
Ssangyong 0 3 0,00% 0,01%
Mahindra 402 352 14,20% 0,83% 0,76%
Mazda 1 116 972 14,81% 2,29% 2,10%
Citroen 27 0,06%
Peugeot 73 54 35,19% 0,15% 0,12%
PSA 73 81 -9,88% 0,15% 0,17%
Datsun 738 510 44,71% 1,52% 1,10%
Infiniti 0 3 -100,00% 0,00% 0,01%
Mitsubishi 123 90 36,67% 0,25% 0,19%
Nissan 4 120 3 179 29,60% 8,46% 6,87%
Renault 2 150 1 420 51,41% 4,42% 3,07%
Renault-Nissan 7 131 5 202 37,08% 14,65% 11,24%
Subaru 107 70 52,86% 0,22% 0,15%
Suzuki 917 366 150,55% 1,88% 0,79%
Jaguar 101 87 16,09% 0,21% 0,19%
Land Rover 436 296 47,30% 0,90% 0,64%
Tata 134 162 -17,28% 0,28% 0,35%
Tata Motors 671 545 23,12% 1,38% 1,18%
Lexus 61 100 -39,00% 0,13% 0,22%
Toyota 12 049 10 820 11,36% 24,75% 23,37%
Toyota Group 12 110 10 920 10,90% 24,87% 23,59%
Audi 881 878 0,34% 1,81% 1,90%
Porsche 90 83 8,43% 0,18% 0,18%
Volkswagen 6 986 7 092 -1,49% 14,35% 15,32%
Volkswagen Group 7 957 8 053 -1,19% 16,34% 17,39%
Volvo 124 145 -14,48% 0,25% 0,31%
Autres 5 976 4 892 22,16% 12,27% 10,57%
TOTAL 48 692 46 297 5,17%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % Var. PDM 2017 PDM 2016
BMW N/A 17 070 3,90%
Mini N/A 1 830 0,42%
BMW Group 15 717 18 900 -16,84% 3,53% 4,32%
Abarth 61 56 8,93% 0,01% 0,01%
Alfa Romeo 169 104 62,50% 0,04% 0,02%
Chrysler 9 0,00%
Dodge 54 94 -42,55% 0,01% 0,02%
Fiat 1 117 1 033 8,13% 0,25% 0,24%
Jeep 1 459 2 451 -40,47% 0,33% 0,56%
Maserati 132 69 91,30% 0,03% 0,02%
FCA 2 992 3 816 -21,59% 0,67% 0,87%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 18 106 20 399 -11,24% 4,07% 4,67%
Ford 58 509 60 904 -3,93% 13,16% 13,93%
Chevrolet 11 052 17 436 -36,61% 2,49% 3,99%
Opel 2 775 3 574 -22,36% 0,62% 0,82%
GM 13 827 21 010 -34,19% 3,11% 4,81%
Honda 6 057 6 763 -10,44% 1,36% 1,55%
Hyundai N/A N/A
Kia N/A N/A
Hyundai + Kia N/A N/A
Isuzu 11 854 10 468 13,24% 2,67% 2,39%
Mahindra 3 829 3 126 22,49% 0,86% 0,72%
Ssangyong 4 31 -87,10% 0,00% 0,01%
Mahindra 3 833 3 157 21,41% 0,86% 0,72%
Mazda 11 043 10 265 7,58% 2,48% 2,35%
Citroen 8 437 -98,17% 0,00% 0,10%
Peugeot 631 865 -27,05% 0,14% 0,20%
PSA 639 1 302 -50,92% 0,14% 0,30%
Datsun 5 968 3 717 60,56% 1,34% 0,85%
Infiniti 40 79 -49,37% 0,01% 0,02%
Mitsubishi 1 349 1 897 -28,89% 0,30% 0,43%
Nissan 37 121 29 594 25,43% 8,35% 6,77%
Renault 18 611 14 521 28,17% 4,19% 3,32%
Renault-Nissan 63 089 49 808 26,66% 14,19% 11,39%
Subaru 859 805 6,71% 0,19% 0,18%
Suzuki 7 046 4 676 50,68% 1,58% 1,07%
Jaguar 1 080 783 37,93% 0,24% 0,18%
Land Rover 3 013 3 725 -19,11% 0,68% 0,85%
Tata 1 411 1 792 -21,26% 0,32% 0,41%
Tata Motors 5 504 6 300 -12,63% 1,24% 1,44%
Lexus 766 833 -8,04% 0,17% 0,19%
Toyota 102 734 95 080 8,05% 23,10% 21,75%
Toyota Group 103 500 95 913 7,91% 23,27% 21,94%
Audi 8 850 9 837 -10,03% 1,99% 2,25%
Porsche 1 048 1 097 -4,47% 0,24% 0,25%
Volkswagen 64 810 63 855 1,50% 14,57% 14,61%
Volkswagen Group 74 708 74 789 -0,11% 16,80% 17,11%
Volvo 1 607 1 730 -7,11% 0,36% 0,40%
Autres 45 802 46 140 -0,73% 10,30% 10,55%
TOTAL 444 692 437 145 1,73%

Source : NAAMSA

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23 Commentaires sur "Bilan octobre 2017 : Afrique du Sud"

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Kaizer Sauzée
Invité

Tiens, c’est pas marqué Audi sur la vignette ce coup-ci, pourtant il parait que c’est automatique…
Bizarre non ?

Frederic Papkoff
Admin

Si vous vous souvenez du cas précédent (bilan France il me semble), il était mentionné qu’Audi figurait dans le Top10… Ce qui n’est pas le cas ici. Le sujet n’est donc pas classé dans la catégorie « Audi »…
La catégorie Bilan apparaît donc en premier (B étant après le A dans l’ordre alphabétique).

Kaizer Sauzée
Invité

Mais bien-sûr.
Et la marmotte met le chocolat dans le papier alu…

Thibaut Emme
Admin

Mais non, c’est la société « Bilan » qui nous a demandé discrètement de la mettre en avant…comment vous nous avez trop captés……..

Frederic Papkoff
Admin

@Thibaut : Bilan, nouvelle marque du fameux groupe allemand d’ailleurs…

Seb
Invité

Fiouuu heureusement que les constructeurs Japonais sont la pour sauver les casseroles ! Dingues toutes les marques ne rencontrant pas le succès la bas ….

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