PSA, en rachetant Opel, a également repris la marque anglaise Vauxhall. Laquelle pourrait bien être amenée à sortir de ses frontières.
La gamme de Vauxhall consiste pour l’essentiel et depuis des années en une adaptation de la gamme Opel. La marque anglaise ne produit donc pas de modèle qui lui soit propre. Quelques badges et quelques noms, un poste de conduite à droite, voilà les différences principales entre une Vauxhall et une Opel.
La rentabilité comme unique critère
Pourtant, Carlos Tavares, le patron de PSA, n’écarte pas la possibilité de lancer Vauxhall à l’exportation, sans doute sur des marchés où les véhicules sont équipés de volant à droite. Il ne pose qu’une seule condition à cela : la rentabilité. Et c’est à Opel et Vauxhall qu’il reviendra de démontrer la rentabilité à venir. C’est en substance ce qu’il a répondu à des journalistes de Auto Express forcément intéressés voire préoccupés par l’avenir de la marque anglaise.
Source : Auto Express
Photo : Vauxhall