Bilan janvier 2017 : Afrique du Sud
Alors que les signaux économiques s'améliorent dans le pays, le marché automobile met fin à 14 mois consécutifs de baisse. La NAAMSA estime que le marché devrait connaître une croissance modérée en 2017.
Alors que les signaux économiques s'améliorent dans le pays, le marché automobile met fin à 14 mois consécutifs de baisse. La NAAMSA estime que le marché devrait connaître une croissance modérée en 2017.
De bons débuts d'année 2017 donc pour le marché sud africain, qui profitent essentiellement à Toyota, avec près de 25% de part de marché. Nissan et Renault s'en sortent également plutôt bien, le constructeur français profitant de l'arrivée de la Kwid (621 ventes). Volkswagen sauve l'honneur, en plaçant les Polo Vivo et Polo aux premières places.
Surprise avec le plus vendu des pick-ups qui n'est pas le Hilux, mais le Ford Ranger. Retrogradé, le Hilux n'est même pas le modèle le plus vendu par Toyota, ce titre revient à la Corolla (+ Auris).
Jan. 2017 | Jan. 2016 | % Var. | PDM Jan. 2017 | PDM Jan. 2016 | |
BMW | 1 592 | 1 590 | 0,13% | 3,26% | 3,38% |
Mini | 167 | 166 | 0,60% | 0,34% | 0,35% |
BMW Group | 1 759 | 1 756 | 0,17% | 3,61% | 3,74% |
Abarth | 7 | 1 | 600,00% | 0,01% | 0,00% |
Alfa Romeo | 21 | 8 | 162,50% | 0,04% | 0,02% |
Chrysler | 0 | 5 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Dodge | 4 | 14 | -71,43% | 0,01% | 0,03% |
Fiat | 123 | 58 | 112,07% | 0,25% | 0,12% |
Jeep | 184 | 304 | -39,47% | 0,38% | 0,65% |
Maserati | 11 | 4 | 175,00% | 0,02% | 0,01% |
FCA | 350 | 394 | -11,17% | 0,72% | 0,84% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
Smart | N/A | N/A | - | - | - |
Daimler | 1 997 | 2 162 | -7,63% | 4,09% | 4,60% |
Ford | 6 625 | 6 597 | 0,42% | 13,58% | 14,03% |
Chevrolet | 1 759 | 2 348 | -25,09% | 3,61% | 4,99% |
Opel | 289 | 336 | -13,99% | 0,59% | 0,71% |
GM | 2 048 | 2 684 | -23,70% | 4,20% | 5,71% |
Honda | 701 | 818 | -14,30% | 1,44% | 1,74% |
Hyundai | N/A | N/A | - | - | - |
Kia | N/A | N/A | - | - | - |
Hyundai + Kia | N/A | N/A | - | - | - |
Isuzu | 772 | 598 | 29,10% | 1,58% | 1,27% |
Mahindra | 497 | 314 | 58,28% | 1,02% | 0,67% |
Ssangyong | 1 | 4 | -75,00% | 0,00% | 0,01% |
Mahindra | 498 | 318 | 56,60% | 1,02% | 0,68% |
Mazda | 1 151 | 1 101 | 4,54% | 2,36% | 2,34% |
Mitsubishi | 186 | 211 | -11,85% | 0,38% | 0,45% |
Citroen | 6 | 42 | -85,71% | 0,01% | 0,09% |
Peugeot | 73 | 60 | 21,67% | 0,15% | 0,13% |
PSA | 79 | 102 | -22,55% | 0,16% | 0,22% |
Nissan | 3 542 | 3 091 | 14,59% | 7,26% | 6,58% |
Datsun | 749 | 509 | 47,15% | 1,54% | 1,08% |
Infiniti | 4 | 16 | -75,00% | 0,01% | 0,03% |
Renault | 1 618 | 1 400 | 15,57% | 3,32% | 2,98% |
Renault-Nissan | 5 913 | 5 016 | 17,88% | 12,12% | 10,67% |
Subaru | 65 | 63 | 3,17% | 0,13% | 0,13% |
Suzuki | 492 | 555 | -11,35% | 1,01% | 1,18% |
Jaguar | 139 | 58 | 139,66% | 0,29% | 0,12% |
Land Rover | 296 | 543 | -45,49% | 0,61% | 1,16% |
Tata | 204 | 171 | 19,30% | 0,42% | 0,36% |
Tata Motors | 639 | 772 | -17,23% | 1,31% | 1,64% |
Lexus | 87 | 80 | 8,75% | 0,18% | 0,17% |
Toyota | 11 985 | 10 625 | 12,80% | 24,57% | 22,60% |
Toyota Group | 12 072 | 10 705 | 12,77% | 24,75% | 22,77% |
Audi | 837 | 1 095 | -23,56% | 1,72% | 2,33% |
Porsche | 85 | 164 | -48,17% | 0,17% | 0,35% |
Volkswagen | 7 581 | 7 564 | 0,22% | 15,54% | 16,09% |
Volkswagen Group | 8 503 | 8 823 | -3,63% | 17,43% | 18,77% |
Volvo | 205 | 201 | 1,99% | 0,42% | 0,43% |
Autres | 4 716 | 4 134 | 14,08% | 9,67% | 8,79% |
TOTAL | 48 771 | 47 010 | 3,75% |
Remarque : Daimler ne communique plus le détail de ses ventes par marques en Afrique du Sud. L'essentiel des ventes est toutefois réalisé par Mercedes, c'est pourquoi nous comptabilisons Daimler dans notre classement par marques.
Source : NAAMSA
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