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DS Performance Line

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Chaque marque a désormais sa version « dynamique » dans la gamme. Et c’est également le cas chez DS avec le lancement de la Performance Line sur DS3, DS4 et DS5.

Sans être réellement sportive, même si DS évoque « l’esprit Grand Tourisme », la Performance Line apporte une série de détails de style censés procurer une allure plus dynamique aux différents modèles de la gamme. Il s’agit ici de détails, puisqu’aucune évolution lourde n’est à signaler. Les DS Performance Line arborent donc un toit noir, des jantes noir laqué avec cabochon rouge. Les couleurs de la ligne qui sont or, blanc et rouge se retrouvent sur les logos de portes, le logo de capot, les rétroviseurs et le déflecteur arrière.

A l’intérieur, la sellerie mixte cuir tissu est ornée de logos brodés, et les surpiqures or / blanc / rouge sont apposées à divers emplacements. Sur DS4, une nouvelle finition fait son apparition, avec le cuir Nappa étendu aux parties supérieures de la planche de bord et des portes.

Côté gamme, cette ligne est proposée sur :

  • DS3 et DS3 Cabrio
    • 1.2 PureTech 110 BVM ou EAT6
    • 1.2 PureTech 130 BVM6
    • 1.6 THP 165 BVM6
    • 1.6 BlueHDi 100 BVM
    • 1.6 BlueHDi 120 BVM6
  • DS4
    • 1.6 THP165 EAT6
    • 1.6 THP 210 BVM6
    • 1.6 BlueHDi 120 BVM6 ou EAT6
    • 2.0 BlueHDi 150 BVM6
    • 2.0 BlueHDi 180 EAT6
  • DS5
    • 1.6 THP 165 EAT6
    • 1.6 THP 210 BVM6
    • 2.0 BlueHDi 150 BVM6
    • 2.0 BlueHDi 180 EAT6

Source : DS

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12 Commentaires sur "DS Performance Line"

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208
Invité

Je croyais que DS devait représenter le luxe à la Française or cette marque utilise des anglicismes à tout va..

SGL
Invité

Oui, enfin, ils utilisent les ficelles du commerce pour faire vendre.
Les Allemands ne sont pas non plus très attachés à la langue de Goethe quand il s’agit de vendre 😉

greg
Invité

Sauf que les premiums allemands mettent rarement l’accent sur leur nationalité dans leur communication, tandis que chez DS l’aspect « français » est omniprésent.

SGL
Invité

Moui @greg… bien que l’expression « deutch quality » ne me semble pas être une invention française pour le thème « mettre l’accent sur leur nationalité dans leur communication »
Depuis la nuit de temps l’anglicisme fait plus vendre que la langue nationale, et ce n’est pas lié à la France 😉
Chinois (principal marché de DS), Japonais, Suédois, etc. en use et en abuse.
Pourquoi ça serait interdit pour DS ?

Nicolas
Invité

DS veut en vendre dans le monde entier et pas qu’en France, et la langue mondiale que vous le vouliez ou non c’est l’anglais !

seb
Invité

 » le lancement de la Performance Line sur DES3, DS4 et DS5. »
Ptite faute de frappe sur la 2e ligne 😉

Pedroj
Invité

Gt Line S Line AMG Line Performance Line Pack M R Line,… cash machine!

aurel
Invité

DS n’a rien de dynamique…

SGL
Invité

Du point de vue comportement routier –> oh que SI ! mais il suffit de l’avoir essayée.

Amiral_sub
Invité

En tout cas l’offre moteur est bien modeste

Bizaro
Invité
211ch c’est modeste comparé aux versions ultimes de ses concurrentes de luxe. Mais largement suffisant pour revendiquer un lot d’améliorations esthétiques orienté sport. Gt 86. Veloster… on un ramage plus modeste et pourtant un plumage plus »coloré ». Mais pour la marque suprême de PSA, invitant à l’ultra personnalisation, performance line est modeste. Tous les modèles ds ont dépassé la mi vie et son même vieux. Normalement c’est à ce stade qu’ils devraient se lâcher sur des solutions peu coûteuses pour faire la différence. Ici c’est comme d hab : une association de coloris. La généraliste 308 – a 6 boucliers avant… Lire la suite >>
otto
Invité

Ces efforts désespérés pour mettre un peu d’interet dans une gamme vieillissante sont assez tristes.

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