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F1 2016 : les qualifications ne seront pas changées (pour l’instant)

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La Formule 1 vit un début de saison 2016 pour le moins chaotique. Pas tellement sur la piste – quoique avec l’énorme accident de Fernando Alonso – mais plutôt en dehors. Dernier rebondissement en date, l’ex-nouveau-format des qualifications tant décrié va tout de même rester à Bahreïn.

A Melbourne le format des qualifications par élimination (ou « shoot out ») n’a pas justifié sa mise en place, bien au contraire. La volonté de voir les pilotes plus en piste n’a pas suffit et on a eu des partie entière de séance de qualification sans personne en piste, attendant que le chrono défile.

Tout le monde semblait alors d’accord pour revenir à l’ancien format de qualification, puis en cours de semaine, certains voulaient tenter une qualification hybride avec du shoot out pour la Q1 et la Q2 mais un retour aux qualifications classiques pour la Q3 et la pole.

Las, nouveau changement de direction puisqu’au final on devrait retrouver le format de Melbourne à Barheïn. Il n’est pas certain que le spectacle sera au rendez-vous car le principal souci est que les pneus ne semblent pas en mesure de fournir 2 tours qualif’ consécutifs et qu’il faut donc pour les pilotes de milieu de tableau passer tous leurs trains en Q1 puis Q2, avant de pouvoir tenter (cranement) leur chance en Q3. Mais sans pneu, c’est impossible.

La révolution des qualifications passerait-elle par des pneus tenant 2 tours consécutifs ou par plus trans de pneus pour les qualifications ? En tout cas pour l’image de la F1 ce n’est pas bon et les pilotes s’en émeuvent ouvertement désormais.

Source : Adam Cooper, illustration : Circuit de Sakhir

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5 Commentaires sur "F1 2016 : les qualifications ne seront pas changées (pour l’instant)"

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Carlos Ghost
Invité

La F1 est dirigée par les Shadocks : c’est pas parce que ça rate qu’il ne faut pas recommencer, ça finira bien par marcher un jour !

zak
Invité
Heureusement que l’on peut suivre d’autres séries assez facilement de nos jours. L’IndyCar, et le WEC me permettent de combler la nullité de la F-1 depuis 2014… C’est dommage de détruire complètement ce sport à cause de l’incurie de ses dirigeants et des « grands » teams. L’épisode du mode de qualification cette année est lamentable et je crains que le pire soit à venir avec les discussions autour de la règlementation 2017. Les chiffres d’audience ne vont pas remonter malgré les 21 courses prévues ! Je faire une pause jusqu’au GP de Monaco. Il sera temps alors de voir comment les… Lire la suite >>
Isaac
Invité

Totalement d’accord !

Bobeuh
Invité

« Il n’est pas certain que le spectacle sera au rendez-vous car le principal souci est que les pneus ne semblent pas en mesure de fournir 2 tours qualif’ consécutifs et qu’il faut donc pour les pilotes de milieu de tableau passer tous leurs trains en Q1 puis Q2, avant de pouvoir tenter (cranement) leur chance en Q3. Mais sans pneu, c’est impossible. »

Je ne comprend pas… Pourquoi ils doivent tous passer leurs trains de pneu? Pourquoi ils ne peuvent en conserver pour le Q3?

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