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Valmet démonte les chaînes de la Fisker Karma

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Depuis plus de deux ans, les chaînes d’assemblage de la Fisker Karma sont à l’arrêt. Et Valmet semble avoir tiré un trait sur cette aventure en procédant au démontage des lignes d’assemblage.

C’est en mars 2011 que la production de la Fisker Karma débute finalement dans l’usine Valmet à Uusikaupunki en Finlande. Mais dès juillet 2012, la production s’arrête.

Après plus de deux ans d’immobilisation de ses installation, Valmet a débuté le démontage des lignes d’assemblage de la berline électrique (à prolongateur d’autonomie) américaine. On ignore encore si cette opération annonce un quelconque transfert de ces outillages vers l’usine de Wilmington (Delaware – Etats-Unis) ou simplement une volonté de faire de la place.

Rappelons que les repreneurs de Fisker avaient évoqué une reprise de la production en Finlande avant un éventuel transfert, mais que depuis Valmet a débuté l’assemblage de la Mercedes Classe-A, autrement plus sûre en matière d’activité future…

Source : YLE

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6 Commentaires sur "Valmet démonte les chaînes de la Fisker Karma"

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miké
Invité

Valmet assemble la classe a ?? Ça explique les ajustements dégueus.

KifKif
Invité

Valet travaille très bien, ils faisaient jeu égale avec Porsche sur les Boxsters de première génération

juuhuu
Invité

Là, on peut vraiment chialer qu’une voiture comme ça ne soit pas produite… 🙁

SGL
Invité

Oui ! Malgré qu’elle n’ait qu’un 4 cylindres !
Merci la fée électricité !
Espérons que le principe de la chaine de traction soit repris par un maximum de constructeurs dans le futur.

pcur
Invité

Les ajustements de carrosserie de la Karma étaient juste choquants…j’avais pu l’approcher au mondial à Paris en 2012.

Olivier
Invité

c’est triste. Au meme prix qu’un cayenne cette voiture est mille fois plus sexy.

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