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Bientôt plus de Ferrari sur les routes

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Changement de patron, changement de stratégie. C’est également valable pour Ferrari qui devrait produire plus sous l’égide de Sergio Marchionne.

Durant l’ère Montezemolo, la production de Ferrari était volontairement limitée à 7000 exemplaires, afin de préserver l’exclusivité de la marque. Une stratégie destinée à évoluer maintenant que la marque va être dirigée par Sergio Marchionne.

Ce dernier a en effet indiqué qu’il était nécessaire de suivre la croissance du nombre de clients capables d’acquérir une voiture de luxe. Selon lui, si la production n’augmente pas, les listes d’attente trop longues risquent au contraire de faire perdre patience aux clients… Une stratégie qui prolonge ses déclarations précédentes, selon lesquelles il estime le potentiel de la marque aux alentours de 10.000 voitures par an.

Source : Automotive News

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22 Commentaires sur "Bientôt plus de Ferrari sur les routes"

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SGL
Invité

Syndrome Porsche !?
Après 10.000, 15.000 pour renflouer les comptes du groupe etc. ?

SGL
Invité

Je pensais (naïvement) que Maserati était là comme les Ferrari du pauvre sans limitation de nombre et pour bouffer le vrai haut de gamme Audi /BMW /Mercedes et que Ferrari restait le saint Graal.
La fin d’une époque !

Pariss
Invité

En même temps le clients Ferrari n’a rien à voir avec un client Porsche et encore moins merco/bmw/audi. Pas le même prestige et surtout pas le même prix. Maserati a justement la chance d’avoir le prestige et un prix qui lui permet d’affronter les allemands.

pascal59
Invité

Va falloir qu elles deviennent fiables.

SGL
Invité

Il est connu des possesseurs de Ferrari (club, collectionneur, stage pilotage) que depuis la F430 les Ferrari sont fiables (comme des 911) tous les jours, pour aller chercher le pain comme pour voyager.
Maintenant, avant avec les 360 Modena, de là à dire quelles sont fragiles ?

Invité

les Ferrari ont été fiabilisées dans le sens ou elles tombent en panne moins souvent entre 2 révisions!!! faut jeter un œil sur le nombre d’opérations et de pièces a changer a chaque passage,et…le tarif…mais bon a ce niveau,c’est indécent de parler argent

SGL
Invité

Oui c’est vrai@ gwada, toute proportion gardée !

Pariss
Invité

Merci Pascal de partager avec nous ton expérience avec Ferrari, quel modèle as tu posséder ?

Otto
Invité

Bientôt la berline Ferrari, le SUV Ferrari, la Fiat 500 Ferrari, …

abarth
Invité

abarth 500 ferrari, déjà fait 🙂
pire, le suv ferrari diesel… enzo se retourne dans sa tombe et vient hanter sergio pour lui faire les pieds

zak
Invité

Tout s’annonce pour le mieux avec Sergio Marchionne : après avoir bousillé Alfa Roméo et Lancia c’est le tour de Ferrari…

seb92
Invité

En même temps 10000 ça reste raisonable, on est loin des 200000 porsche.
10000 ça reste une goute d’eau face face au 80 million du marché mondial.

SGL
Invité

Tant que cela en reste là, oui tu as raison.

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