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Genève 2014 live : Opel Astra OPC Extreme

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Calme et posée sur ses gommes Hankook de de 245/35, l’Opel Astra OPC Extreme se montre bien sage…

Sage à l’arrêt… Plus énervée en action si on se fie à la fiche technique de cette compacte extrême, une very hot hatch outre Manche, et ses 300 ch tirés du 2.0 l turbo.

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Ramage et plumage semblent (sembleraient) faire bon ménage au niveau des performances, une donnée à conjuguer au conditionnel cependant puisque le constructeur au Blitz ne chiffre toujours pas celles-ci. Certitude, elles devraient progresser quand une Astra OPC de série annonce 6,0 s dans le 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse de pointe.

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Pour le reste, Opel attend. Va juger et jauger. En cas de retours positifs, celle qui semble taillée pour enflammer la fameuse boucle nord allemande (en digne cousine de l’Astra OPC Cup) fera l’objet d’une série limitée. Inversement elle restera sage et à l’état de concept comme ci-dessous.

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Source : Opel.

Crédit illustrations : le blog auto.

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2 Commentaires sur "Genève 2014 live : Opel Astra OPC Extreme"

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Rowhider
Invité

J’accroche pas à cette Astra: trop Jacky moumoutte et pas assez « Course ».
Quant à l’habitacle: toujours aussi triste, dommage pour une auto censée mettre le sourire aux lèvres.

JB
Invité

J’adore qu’Opel tente de faire une voiture radicale ! Après moi non plus je suis pas fan de la couleur et des stickers, mais le reste est vraiment sympa, et respire la sportivité.
Quand à l’aileron c’est quasiment le même que les Astra Cup du VLN, non ce n’est pas jacky.
Moi je l’image très bien en rouge métallisé avec le carbone gris foncé noir. 🙂

+1 avec Towhider pour l’intérieur, bon après pour le sourire aux lèvres il y a l’Adam pour ça.

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