Aujourd’hui, vendredi 03 août 2012, nous avons rendez-vous avec une Lamborghini Aventador.
Année : 2012
Une nouvelle ère dans le processus industriel. Voici sur quoi œuvre actuellement Ford en annonçant travailler sur le développement d’ une usine virtuelle complète dans le souci de simuler le processus d’assemblage complet de la ligne de production. Bref avant le réel et la pose de la première pierre, du virtuel et des numérisations à gogo… Mais ce n’est pas tout.L’ensemble du processus de production d’une auto entièrement numérisé et digitalisé afin de gagner encore en économies diverses, efficacité de production et rendement énergétique : voici la nouvelle ère numérique ouverte par Ford afin de pouvoir, ultérieurement, ouvrir un nouveau site le plus remarquable possible sur ces différents points et bien d’autres.
C’est en tout cas la conclusion d’une très sérieuse étude du Parlement Ecossais suite à la mise au renforcement du nombre de radars automatiques dans le pays. Selon cette étude C’est une chute du nombre de morts de 68% qui serait due à la mise en place de plus de radars. Et les Ecossais en redemandent.
Lors d’une conférence téléphonique organisée suite à la publication des résultats trimestriels du groupe (400 millions de dollars de pertes en Europe), Dan Akerson, PDG de General Motors, a affirmé qu’un vaste accord allait être conclu cet automne pour sauver Opel.
En février dernier, Honda annonçait son retour en WTCC pour 2013, via J.A.S. Motorsport. Le 27 juillet, la voiture effectue un déverminage à Vairano (car le circuit est situé près du QG de J.A.S.) Mardi et mercredi dernier, la voiture japonaise a droit à une première vraie séance d’essai, à Vallelunga.
Après avoir annoncé lconstructeur japonais étend ce rappel préventif au vieux continent pour une nouvelle vague concernant quelques 600 000 exemplaires dont environ 60 000 pour le seul marché français. Cette campagne préventive de sécurité se traduira par l’envoi d’un courrier aux propriétaires concernés lesquels seront invités à se rendre chez un concessionnaire pour vérification.Si quelques accidents en lien avec ce souci ont été annoncés de l’autre côté de l’Atlantique, aucun incident n’aurait été répertorié en Europe. Le problème souligné est le même puisqu’il est toujours globalement question du serrage des écrous d’alignement des roues arrière. « Il ne s’agit pas d’un défaut de conception ou de production mais d’une éventuelle erreur lors d’une opération d’entretien en après-vente quand des écrous d’alignement des roues arrière auraient pu être insuffisamment serrés lors d’un réglage« , souligne le constructeur dans un communiqué avant de préciser procéder au sein du réseau à une vérification du bon serrage.
Mikko Hirvonen fut le plus rapide des deux spéciales matinales du Rallye de Finlande. Le Finlandais se rapproche de Sébastien Loeb au classement général. Derrière les deux Citroën, les pilotes Ford sont à plus de douze secondes. Evgeny Novikov est sorti.
Le lancement à venir de la Mercedes SLS AMG Black Series n’est même plus un secret de Polichinelle… Ce qui demeure en revanche davantage à interrogation, c’est le lieu où sera présentée cette prochaine version. Dans les allées du prochain Mondial de l’Automobile de Paris ? Lors du salon de Genève 2013 ? A l’occasion d’un salon organisé de l’autre côté de l’Atlantique ? Mystère pour l’instant. En attendant cette fameuse révélation, la revoici espionnée à travers une vidéo…A travers une vidéo volée, on peut donc un petit peu découvrir la prochaine Mercedes SLS AMG Black Series, une supersportive qui ne laisse pas encore transpirer l’intégralité de ses lignes finales tant elle arbore quelques camouflages ci et là.
La future supercar frappée du sceau de 918 Spyder RSR (la version de production sort de l’ombre vers la fin de la vidéo).
Terrible, terrifiant, mortel… Les Américains de DDMWorks proposent un programme jouissif sur l’Ariel Atom 2 laquelle se pose presque déjà comme une moto montée sur quatre caoutchoucs. On pense par exemple à l’Ariel Atom 500 V8 et son stratosphérique ratio de 1000 ch/t. Les experts de DDMWorks viennent de lever le voile sur un nouveau programme offrant, sur l’entrée de gamme, des niveaux de puissance de 450 ch, 575 ch et donc 700 ch en déclinaison la plus ultime.La puissance d’une Lamborghini Aventador LP700-4 pour un poids de 655 kg (je vous laisse le soin de calculer le rapport poids/puissance). Sacré programme. Déjà que l’Ariel Atom dans sa version 4 cylindres de 300 ch enrhumait pas mal de supercars, que penser alors de cette bombe anglo-américaine !