Année : 2012

Lamborghini Aventador LP700-4 : V12. Pagani Huayra : V12. Future remplaçante de la F1 ne reprendrait pas telle architecture. Accordant un entretien au média Autovisie, le directeur exécutif de la marque britannique, Antony Sheriff, s’est exprimé sur la chose et a commenté le choix du douze cylindres en V… »Le V12 est un moteur du passé, il devrait avoir sa place dans un musée« . Voici un extrait des déclarations signées Antony Sheriff après que le directeur exécutif de la marque britannique a accordé un entretien à un média néerlandais.

Les difficultés du marché européen et des constructeurs qui en sont fortement dépendants commencent à déclencher des processus de fond inquiétants. Le quotidien économique japonais Nikkei rapportait hier que trois constructeurs japonais (qui sont en plus touchés par la faiblesse de l’Euro par rapport au Yen), Isuzu, Mitsubishi et Mazda, auraient décidé de mettre un frein à leurs activités de coopération avec les deux constructeurs les plus touchés de la zone Euro, Opel.

Il y a déjà New York qui a remplacé les inénarrables Ford Crown Victoria par les Nissan NV200, Londres sera-t-elle la prochaine ville à abandonner son emblématique taxi en faveur du véhicule nippon ? En tout cas Nissan a présenté sa proposition pour remplacer le « Black Cab » et le moins que l’on peut dire est qu’il a bien été accueilli par le professionnels.

Voilà près de 30 ans que Kelleners Sport modifie des BMW. C’est donc tout naturellement que le préparateur allemand s’est occupé de l’une des dernières production de la marque munichoise : la nouvelle BMW Série 3 F30.

Il y a deux ans, la marque munichoise dévoilait un de ses secrets les mieux gardés : le coupé BMW M8 équipé d’un moteur V12. En ce lundi 6 Août, la branche BMW M vient de mettre en lumière trois photos d’un autre prototype à douze cylindres : le BMW Z3 V12.

L’édition 2012 de la montée de Pikes Peak a été repoussée suite aux violents incendies qui ont eu lieu au Colorado fin juin. Reprogrammée au 12 août cette édition devait voir le retour de deux légendes, Walter Röhrl et son Audi S1. Las, il y a 15 jours le grand Walter renonçait finalement à s’aligner mais Audi nous prépare quand même une surprise en hommage aux 25 ans de la S1 à Pikes Peak.

Audi peaufine le lancement de l’Audi RS6 pour arriver à contrer Autocar révèle à la fois des photos volées de la future RS6, ici dans sa version Avant c’est à dire break, mais donne aussi des informations sur la nature du moteur qui prendra place sous le capot.

Deux nouvelles séries spéciales sur la base du Jeep Grand Cherokee SRT8 débarquent sur le marché américain, une série étant baptisée Alpine quand l’autre endosse le patronyme de Vapor. Déjà surpuissant dans son exécution « normale », ce Grand Cherokee SRT8 là abat davantage les cartes du look et de menues spécificités complémentaires comme équipements par exemple. Revue de détails sur ces deux offres commercialisées sur le marché américain.Vapor ou Alpine ? Alpine ou Vapor ? Le client américain aura le choix entre ces deux séries spéciales, la version Vapor s’habillant d’un ton noir brillant quand l’Alpine offre une livrée de carrosserie au ton blanc immaculé.