Année : 2012
En tête de bout en bout, Sebastian Vettel a remporté haut la main le Grand Prix de Corée du Sud. Cette troisième victoire consécutive lui permet de prendre la tête du championnat avec six points d’avance sur Fernando Alonso, troisième de la course derrière Webber.
De même que la Delta Wing a été la sensation des 24 heures du Mans cette année, la future occupante du garage 56, la GreenGT H2, promet d’attirer beaucoup d’attention lorsqu’elle se présentera sur la piste du Circuit de la Sarthe en juin prochain. En attendant elle est exposée depuis la semaine dernière au Mondial de l’Automobile sur le stand de la FFSA et c’est l’occasion pour le blog auto de faire un point avec Jean-Francois Weber l’homme en charge de la conduite du projet GreenGT H2 (Managing Director, Head of R&D), qui connaît deux ou trois choses sur la compétition puisqu’il vient de Mader Racing et a touché à tous les types de voiture de course avant de prendre les rênes de ce projet.
Nouvel essai, nouvelle devinette? Saurez vous avec ce petit détail deviner quelle a été notre dernière monture ??
Mopar sera 500 qui attire l’attention.
Rien ni personne ne semblait pouvoir empêcher Sebastian Vettel de décrocher la 35ème pole position de sa carrière sur le circuit de Yeong-Am. Pourtant c’est son équipier Mark Webber qui occupera la position de tête demain au départ après avoir amélioré le meilleur temps du champion du monde dans les tous derniers instants des qualifications. Comme à Suzuka, la première ligne sera malgré tout 100% Red Bull.
Après l’arrêt du programme d’aides pour les véhicules plus écologiques, le marché japonais revient à la réalité, avec une relative douceur. Le recul n’est que de 3,7% par rapport à un mois de septembre 2011 qui débutait la reprise après le tsunami. Prius et Aqua continue à dominer le marché, et la Nissan Note fait une entrée spectaculaire.
Dans un contexte économique de plus en plus difficile, MINI va cesser dès la fin de la saison 2012 tout engagement en rallye WRC. La voiture ne devrait toutefois pas complètement disparaître des routes de rallye.
Tout juste commercialisée et mettant en avant son style suggestif, la nouvelle Ford Fusion est une vedette naturelle de Ford au prochain SEMA Show. En voici trois déclinaisons par Tjin Edition, MRT Performance, Ice Nine Group et 3D Carbon…