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Los Angeles 2012 : Fiat 500L et 500L Trekking

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Deux ans après l’arrivée de la Fiat 500 aux Etats-Unis au salon de Los Angeles 2010, la gamme du constructeur italien se développe autour du modèle iconique. L’extension se nomme comme en Europe 500L, et sera accompagnée d’une déclinaison Trekking mimant les gènes d’un SUV.

Après des débuts un peu laborieux, la Fiat 500 a fini par trouver son public aux Etats-Unis et se place sur le podium des ventes de petites voitures aux Etats-Unis en compagnie de la Chevrolet Sonic et de la Mini. Pour étendre sa gamme, Fiat reste sur le terrain de la 500, avec l’arrivée courant 2013 de la version monospace 500L. Toujours produite en Serbie comme les versions destinées à l’Europe, elle s’offre pour le marché américain quelques révisions d’ordre stylistique, avec un traitement ton caisse étendu (bouclier avant spécifique, baguettes latérales et bouclier arrière) ainsi que des blocs optiques avant plus riches avec un guide de lumière bien présent.

Cette 500L était annoncée dès son lancement en version pseudo SUV baptisée Trekking. C’est donc à Los Angeles que cette dernière fait son apparition, avec bas de caisse et passages de roues noirs, plus jantes de 17 pouces pour se donner une allure façon SUV. Le bouclier est en outre agrémenté d’entrées d’air verticales.

Sous le capot, les américains n’auront pas à se contenter du TwinAir. La 500L s’équipe pour l’occasion du 1.4 MultiAir turbo de 160 ch et 249 Nm, avec au choix boîte manuelle 6 rapports ou double-embrayage elle aussi à 6 rapports.

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Source : Fiat

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14 Commentaires sur "Los Angeles 2012 : Fiat 500L et 500L Trekking"

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Adrien
Invité

et bien je la trouve plus agréable en trekking, elle a l’air moins pataude !

Bruce
Invité

Il est très séduisant dans ça livrée trekking 😉

Moteur abarth multi air de 160 ch
Vitesse séquentiel double embrayage 🙂

Cette livrée jaune et ces jantes 17 lui donne tout de suite fière allure !!

Vivement le salon de Genève …comme ça ceux qui ont une 500 abarth et qui veulent le monospace qui va avec !!!
Le 500L trekking fera leur affaire 😉

Bruce
Invité

Quelque par Fiat à eu raison de sortir la 500 L

En effet il y a 1000 000 de personne qui roulent en Fiat 500L
Donc il y a un million de potentiel client qui sont prêt à franchir le pas pour une 500L Xl ou trekking 😉

C est comme de passer à l iPhone à l iPad ..ou d avoir les deux ..le client retrouve ces repaires dans l un ou l autre 🙂

GREG
Invité

Mon cher Bruce, je crois que sur ce coup tu es vraiment naïf et n’y connais rien en automobile : ce n’est pas parce qu’une personne roule dans une petite citadine néo-rétro qu’il a forcément envie d’acheter un monospace qui lui ressemble à pein.
Et tu t’es gourré, ce ne sont pas 1000000 de 500L qui roulent déjà.

caca
Invité

elle est beaucoup plus agréable cette version US

Riccardo
Invité

@Bruce, ok mais le moteur 1400 T-Jet n’est pas dans les cartons de la Trekking Serbe…donc pour le moment papa garde son Abarth & maman sa Subaru :-))

Riccardo
Invité

J’ai relu l’article, donc la T-Jet produite aussi en Serbie mais pas commercialisée ailleurs qu’aux USA.

Bruce
Invité

Peut être par la suite 😉

J adore la forme de feux avant ..c est la classe 🙂

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