Modèle typique d'Amérique du sud, et plus précisément du Brésil, le Fiat Strada dernière génération s'attaque à l'Europe où il semble qu'il y ait des intéressés. Déjà présente chez nous dans la gamme Fiat Professional mais assez peu connue, il s'agit de la version pick-up de la Fiat Palio qui a disparu depuis 2001. Depuis ses débuts en 1998, un restylage a eu lieu en 2006 donnant un petit coup de jeune à ce modèle plus pratique qu'esthétique.
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Le nouveau Strada sera donc disponible pour le grand public, à commencer par le public italien. Profitant d'une charge utile allant de 630 à 705 kg, d'une longueur de 4,4 mètres de long et même de trois longueurs différentes de benne, ce modèle devrait se placer en concurrent direct du Dacia Logan pick-up. Il ne sera pas disponible en version quatre roues motrices mais proposera trois types de carrosseries : une simple cabine avec 1,69 mètres de longueur de charge utile, une cabine un peu plus "confortable" empiétant sur les dimensions de la benne et même une version double cabine réduisant la benne à 1,08 mètres de long. Viennent s'ajouter à cela trois niveaux de finition allant du plus brut alias Working à l'Adventure et au Trekking qui profitent, pour ces deux dernières, d'ajouts un peu plus esthétiques. A l'inverse de ce large choix, côté moteur, un unique diesel de quatre cylindres est disponible, il s'agit du 1,3l Multijet de 95 chevaux développant 200 Nm de couple et rejetant 138g de CO2 par kilomètre. Quant à son prix, le Strada oscille entre 12 900€ et 16 000€.
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Modèle typique d'Amérique du sud, et plus précisément du Brésil, le Fiat Strada dernière génération s'attaque à l'Europe où il semble qu'il y ait des intéressés. Déjà présente chez nous dans la gamme Fiat Professional mais assez peu connue, il s'agit de la version pick-up de la Fiat Palio qui a disparu depuis 2001. Depuis ses débuts en 1998, un restylage a eu lieu en 2006 donnant un petit coup de jeune à ce modèle plus pratique qu'esthétique.
