Année : 2011

Voilà, 2010 vient de se terminer et les bilan commencent à fleurir de tous les côtés. Après quelques états des lieux chiffrés pour débuter, le groupe Volkswagen lève le voile quant aux performances des marques sur le marché français. Sur l’ensemble de l’année écoulée, le groupe aura finalement immatriculé 246 790 véhicules soit une part de marché de 11,2 % (contre 256 971 immatriculations VP en 2009).

Le constructeur au cheval cabré n’est pas officiellement présent au Fiat. Pour le reste, tout se résume ou presque dans le titre de ce billet.

C’était annoncé depuis quelques semaines déjà, et cela s’est confirmé : jamais la Belgique n’avait immatriculé autant de voitures neuves qu’au cours de l’année 2010, où se sont quelques 547.347 unités qui ont trouvé preneur.

En préambule du salon de Detroit où le concept sera intégralement dévoilé, voici le deuxième teaser du Kia. Après la vue latérale, voici une vue partielle de la face avant et du bloc optique gauche.

Décidément les problèmes liés à des soucis de corrosion s’accumulent en ce moment chez les constructeurs américains. On peut ainsi par exemple rappeler les centaines de milliers d’unités de la Ford Windstar. Cette fois ce sont presque deux millions de modèles de General Motors qui sont dans le collimateur de l’organisme de sécurité US NHTSA.

Après la présentation officielle de la anticipée pour le salon de New-York). Justement des photographies volées nous permettent de la découvrir finalement sans camouflage aucun.