Année : 2010

Tandis que la Dodge Viper fougueuse ACR-X qui s’y colle. En réalité la compétition a démarré les 10 et 11 juillet en Virginie. Sponsorisée par Michelin, la manifestation promet son lot de bagarres sur les pistes américaines.

Bien avant que les apéros facebook ne fassent trembler la France entière, Dacia avait eu l’idée de rassembler des clients fans de la marque. En 2009, 4 000 personnes avaient participé à l’événement. Ils sont attendus encore plus nombreux cette année.

Fondée en 1952, Flins est la doyenne des usines de carrosserie-montage françaises de Renault. Depuis sa création, le site a produit 18 modèles différents, de la Juva 4 à nouvelle Renault Clio en passant par quelques modèles emblématiques de la marque, comme la 4CV, la Renault 4, la Renault 16, la Renault 5, ou Twingo 1ère génération. Le Losange d’annoncer la production de l’exemplaire 17 million. Pour les amateurs de symbole il s’agit d’une Clio Dynamique, 1.2 16V 75 eco², cinq portes, Gris Platine, destinée au marché italien.

Audi planche actuellement sur une manière infaillible de ne plus se tromper de carburant au moment de remplir son réservoir. La méthode ? Des capteurs intelligents dans le goulot du réservoir…

la nouvelle Roewe 350 devrait avoir une dérivé 5 portes, portant le badge MG. Le site Auto.Sina a imaginé cette voiture et l’a baptisée MG5. Ce nom fut brièvement employé pour une ZS rebadgée.

Ce matin nous vous relations la possibilité donnée aux clients d’une Corvette Z06 ou d’une ZR1 de participer partiellement au montage du LS7 ou LS9. Une douceur à effectuer en lâchant quelques 5 800 dollars et pas mal d’huile de coude. Sympathique. Bref. Le constructeur US livre au passage une vidéo dévoilant en partie ce que pourraient rencontrer les futurs volontaires américains. A voir…

Après un Chevrolet dévoile des chiffres quant à cette même période mais sur 13 pays européens. Et comme en France, Chevrolet marche bien. « Une clientèle européenne de plus en plus nombreuse apprend à connaître la nouvelle gamme Chevrolet : une mini qui a belle allure, ainsi que des petites et des compactes, à des prix particulièrement raisonnables« , analyse Wayne Brannon, à la tête de la branche européenne de Chevrolet. « En 2011, nous lancerons sept nouveaux modèles et nous allons passer d’une gamme qui couvrait environ un tiers des segments automobiles européens, à une gamme qui va en couvrir plus de la moitié à très court terme« , conclut Wayne Brannon.