Tiens, revoilà le Q7 (version 3.0 TDI) préparé par les Allemands d’ABT. Dévoilé en janvier dernier, ce Q7 est le premier véhicule ABT Sportsline à répondre au normes Euro6 appelées à devenir effectives en 2015. Le préparateur de se fendre d’un communiqué de presse pour expliquer juste ceci. Une nouvelle manière de communiquer que le tuning écolo responsable ? Allons bon.
Lire la suiteAnnée : 2010
Fun: les 6 dégrés de séparation de la Fiat Seicento… Avec elle-même
Le principe des degrés de séparation est de partir d’un modèle vers un autre modèle, via des véhicules directement liés. Ainsi, en partant de la Fiat Seicento, on peut traverser 4 continents… Et revenir à notre point de départ.
Lire la suiteSpyshot : le Dodge Durango / Magnum en fuite
La future version du Dodge Durango, ou Magnum donc, sera finalement assez proche du Jeep Grand Cherokee (4e du nom), donnée d’une logique implacable puisqu’il en partagera la plateforme ou encore les motorisations. Un modèle a été pris en photographie, visiblement via un téléphone portable, sans qu’on sache ni où ni quand.
Lire la suiteHyundai-Kia devant Toyota en Europe et en Chine !
Il y a quelques semaines, Martin Winterkorn, président du directoire du Groupe Volkswagen, disait que la menace pour ses ambitions de devenir un jour N°1 mondial ne venait pas de Toyota mais bien de Hyundai-Kia. Et il avait raison, comme le prouvent les chiffres de ventes du premier semestre plaçant le groupe coréen devant le géant japonais !
Lire la suiteVirtuelle : Saab 91 Concept, une Mini Saab
Une compacte chez Saab on en parle régulièrement. Une nouvelle Saab 92, oui on évoque souvent cette future déclinaison badgée du Griffon pour batailler sur le segment B. D’ici à la concrétisation industrielle de ce genre de modèles, ce sont les inconditionnels de la marque ou designers indépendants qui livrent leur vision d’une telle automobile. L’étude virtuelle du jour est ainsi signée du designer italien Fabio Ferrante lequel a collaboré avec « Saab 91 Petition and Support Group« , un groupe créé sur Facebook.
Lire la suiteVidéo : Chevrolet Volt et l’interactivité embarquée
Nouvelle vidéo de la Chevrolet Volt. L’épisode du jour nous propose d’entrer à bord de l’habitacle, virtuellement, et de découvrir l’interactivité entre le mobile et les différentes technologies, contrôle des jauges, niveaux de batteries et autres. Intéressant à apprécier alors que la commercialisation de la Volt démarrera (enfin) officiellement à l’automne prochain sur des états bien ciblés du marché américain.
Lire la suiteSecret industriel : d’ex salariés de GM dans le collimateur
Nouvelle affaire d’espionnage industriel, d’atteinte aux droits de propriété intellectuelle et de tentative de revente de secrets industriels. Une enquête vient d’être ouverte sur le territoire américain par un juge de Detroit. Les autorités fédérales portent des accusations contre un couple de Chinois dont le mari et son épouse ont travaillé dans le passé chez General Motors. Ils sont soupçonnés d’avoir tenté de monnayer des documents. Mais restent évidemment présumés innocents pour l’heure.
Lire la suiteCitroën DS3 Streetseekers : jeu concours
La division britannique de DS3, ainsi que d’une voiture complète sur Google Street View. La compétition se déroule sur cinq jours et chaque jour Citroën publiera un indice cryptique à travers une allusion sur où pourrait être caché l’une des parties de la DS3. Il faudra donc découvrir les quatre éléments puis le modèle en entier avant de pouvoir prétendre gagner une DS3.
Lire la suiteAbarth 500 G-Tech RS-S (vidéo)
Avec sa bonne bouille et ses rondeurs, la Fiat 500 inspire en tous genres depuis sa sortie. C’est aujourd’hui G-Tech qui nous dévoile sa vision de la plus musclée des 500, l’Abarth, a qui il a fait suivre une sérieuse cure de vitamines. En prime, la vidéo de la petite en pleins ébats sur route, histoire d’apprécier sa voix rauque si mélodieuse.
Lire la suiteCadillac : les concessionnaires en France
Après la faillite de son importateur pour l’Europe, Kroymans, Cadillac réduisait fortement la voilure se retirant de plusieurs marchés du vieux continent. Finalement une nouvelle structure naissait et était présentée dans les allées du salon de Genève sous le patronyme sobre de Cadillac Europe. La marque de désormais dévoiler l’identité des deux concessionnaires français. Exit donc l’onéreuse case des importateurs privés.
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