Année : 2010

Les Allemands de MTM avaient déjà officié, Audi TT RS. En revoici une nouvelle interprétation pour les 20 ans de la maison MTM (on note les adhésifs 20th Aniversary sans équivoque possible) offrant encore plus de radicalité au modèle.

Quelques semaines après Porsche 918 Spyder. Elle n’est pas belle la vie ?

Insolite, délirante, extravagante, osée, surprenante et artisanale cette préparation d’amateurs résidant en Ukraine et qui voulaient convertir leur bonne vieille Lada (Samara période 1990 ?) en une Ford Mustang. Si la face avant pouvait encore, un tantinet (allez, jouons la fair-play à la baron Pierre de Coubertin) évoquer le museau de la Mustang de 5e génération, le reste… Que dire ? Ah, à moins qu’il ne s’agissait pas de se rapprocher d’une Ford Mustang peut-être ? Non, si ? Ah, d’accord… Et les ouvrants sinon, c’est la touche en plus ?!

Logiquement, après s’être occupés le sulfureux coupé Renn Sport, évolution ultime et la plus bestiale de cette branche du coupé A5 aux quatre anneaux.

L’annonce d’un rapprochement entre BMW et Daimler sur ce domaine n’est pas de première fraîcheur mais se concrétiserait prochainement si on en croit les informations dévoilées par une brève de l’agence Reuters. On anticipait ainsi au départ la possibilité pour les deux de mettre en commun aussi bien la conception que l’achat ou la production de divers éléments comme les ceintures de sécurité, les systèmes de climatisation ou les freins. Finalement ce premier rapprochement toucherait les sièges et permettrait donc aux deux de faire de coquettes économies, mutualisation des coûts, des travaux en R&D et des investissements obligent (entre autres).

Vous en avez marre de voir la quasi-totalité des nouveaux modèles dévoilés par les constructeurs habillés de blanc ? Alors que pas plus tard qu’hier, c’était le cas du vidéo officielle du constructeur.

Après concept ActiveE que BMW vient d’être épinglé par le gendarme britannique officiant dans le domaine de la publicité. Dans un encart destiné à la presse écrite, BMW affirmait que sa BMW Concept ActiveE générait « 100% de joie, 0% d’émissions » et de continuer : « Grâce à ses performances électriques et à son taux 0 d’émissions de dioxyde de carbone pendant la conduite, l’ActiveE réinvente BMW EfficientDynamics« . Trompeur et pouvant induire en erreur selon l’Autorité des normes de la publicité.

S-Line, histoire de ramage et de plumage chez nouvelle berline cinq portes hier (disponible début novembre en France à partir de 51 650 euros comme ticket d’entrée) voici de premières illustrations de la déclinaison S-Line justement. Tout pour le style donc mais avec classe et réussite.