Année : 2010
Beijing-Hyundai veut déjà une quatrième usine
Il y a exactement quinze jours, nous vous montrions à plein régime. Mais face à la croissance du marché Chinois, une quatrième usine est déjà envisagée.
Lire la suiteNicolas Costa intègre la Ferrari Academy
GP2 : DAMS n’est plus le Junior Team de Renault
Jeep Compass, Grand style
Le nouveau Jeep, avec un nouveau style extérieur, mais aussi un nouveau positionnement commercial plus cohérent avec l’image de la marque.
Lire la suiteWRC : l’autre clip de fin de saison
Après le clip F1 que nous vous présentions hier, voici le clip de fin de saison qui concerne le Championnat du Monde des Rallyes.
Lire la suiteSalon de Détroit : Honda Civic
Le salon de Détroit est la prochaine étape dans la saison des salons américains. Terrain de jeu des constructeurs américains, c’est aussi traditionnellement celui choisi par la Civic.
Lire la suiteCaterham : un nouveau modèle pour commencer 2011
Une nouvelle Caterham ça n’est pas tous les quatre matins que l’on voit ça. Par nouvelle, on entend ici autre chose qu’une enième évolution de la Seven, et c’est ce qu’entend également Caterham dans un communiqué de presse distribué hier dans lequel le constructeur indique qu’une Caterham entièrement nouvelle sera devoilée au Autosport International Show en janvier, la première depuis la Caterham 21 d’il y a quinze ans.
Lire la suiteCadillac de retour sur les circuits
Les finances s’améliorent chez Cadillac a annoncé la sienne au SCCA World Challenge.
Lire la suiteVidéo : Fifth Gear et la Fiat 500 TwinAir
Pour mémoire, avec cette Fiat on entend s tailler des croupières aux moteurs diesel grâce à une technologie cuisinée aux petits oignons. C’est que le petit moulin de 900 cm3 de 85 ch et 145 Nm a un appétit d’oiseau. En combinaison avec le stop & start en série, Fiat avance une consommation moyenne de 4,1 l et 95 g/km de CO2 avec boîte manuelle contre 4,0 l/100 km et 92 g/km de CO2 avec boîte robotisée Dualogic. Qu’en pense-t-on du côté de Fifth Gear ?
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