Année : 2010

C’est décidé ! Romain Grosjean quitte le championnat du monde GT1 pour retourner en GP2. L’équipe Matcech a déjà son remplaçant, il s’agit de Nicolas Prost. Depuis plusieurs semaines, Romain Grosjean multiplient les participations dans différents championnats : GT1, GP2, Le Mans, Auto GP…

911 Turbo S. Le préparateur allemand Techart indique qu’un kit de puissance sera commercialisé à compter du prochain mois de septembre contre une somme dont le montant n’a pas encore été dévoilé. Rappelons que comparativement à la Turbo, la Turbo S gagne 30 ch, ce qui porte le total à 530 ch. Le couple  culmine lui à 700 Nm, le tout pour un 0 à 100 km/h abattu en 3,3 s et un 0 à 200 km/h en 10,8 s. La vitesse de pointe est donnée pour 315 km/h. Heureusement Techart en offre davantage…

Depuis le début de l’année, Mazda multiplie les séries spéciales « 90 ans », mais jusqu’ici, elles étaient réservées au Japon. Cette fois-ci, ces « Mazda 90th anniversary » sont pour nous!

Ford Racing Parts poursuit ses initiatives dans le genre et élargit son catalogue. Après avoir officialisé la possibilité de Shelby GT500 tire sa puissance du nouveau moteur V8 suralimenté de 5.4 l à bloc-cylindres en aluminium qui produit 550 ch.

quelques 200 000 exemplaires à environ 320 000 unités.

Avant les SLR et MP4-12C il y eut la fameuse McLaren F1 dont le constructeur de Woking célèbre cette année le 20e anniversaire ce qui, soit dit en passant, tombe plutôt bien alors que son héritière MP4-12C démarre sa carrière commerciale. Plus honnêtement, le véritable point de départ de l’aventure remonte à 1988 lorsque McLaren décide, selon ses termes de l’époque, de construire « la plus belle voiture de sport jamais vue dans le monde« . Monument sur le segment des supersportives et autres supercars superlatives, la McLaren F1 garde, et gardera toujours, une place à part au panthéon des supercars. Plus clairement la F1 fut lancée au prix de £ 540 000 en 1994, et au cours des quatre années suivantes 64 F1, 5 F1 LM et 3 F1 GT auront été produites sans oublier les 28 F1 GTR. Et si vous pouviez vous offrir, rien que ça, la toute première McLaren F1 de l’histoire (suivant les protos) ?! Si, c’est possible. Enfin, possible, tout est relatif…