Ford Racing Parts poursuit ses initiatives dans le genre et élargit son catalogue. Après avoir officialisé la possibilité de commander le V8 5.0 de la Mustang GT (présent sur le catalogue sous le code « #M-6007-M50 »), tout privé ou amateur américain pourra désormais se tourner au choix vers le V8 5.4 présent sur la Ford Mustang Shelby GT500. Rappelons que cette Shelby GT500 tire sa puissance du nouveau moteur V8 suralimenté de 5.4 l à bloc-cylindres en aluminium qui produit 550 ch.
Parmi les autres données techniques sur ce bloc, rappelons aussi que le bloc en aluminium, plus léger, est renforcé par des sangles structurales, un procédé unique de refroidissement de la cloison et des chapeaux de paliers principaux à six boulons incroyablement résistants, pour hautes performances durables. De plus grands trous de retour d’huile et un déflecteur d’huile intégré améliorent la circulation de l’huile dans des conditions extrêmes. Un grand échangeur à deux rangées, qui a une capacité de refroidissement accrue de 40 %, permet de réduire la température de l’air d’admission. Ainsi, l’air d’admission plus frais et plus dense facilite l’augmentation de la puissance et du couple pour de meilleures performances. Le résultat? Une puissance plus homogène lorsque la température ambiante est élevée. Le reste est connu. Tarif pratiqué ? 20 999 dollars. Soit une coquette hausse par rapport au 6 999 dollars à débourser pour s’offrir le V8 5.0 de la Mustang GT…
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Source : Ford Racing.
