Année : 2010

Exit l’injecteur pompes puisque Leon et de l’Altea (ce qui se traduit par la présence du FAP de série).

San béquilles électroniques (ici ESP par exemple) la fête est plus folle mais demande un coup de volant plus pointu et n’autorise pas vraiment à l’erreur. Le pilote de cette Lotus 2 Eleven en fait la douloureuse expérience sur le Nordschleife en sortie de courbe où il ne parvient pas à redresser sa trajectoire. Bilan des courses et de cette ruade ? Plus de peur que de mal pour lui et son passagers, les deux s’en tirant avec quelques contusions mais sans gros bobos. Cette vidéo à été prise où vous savez donc par un vidéaste en attente d’une super scoop ? En attendant un scoop c’est un choc…

Quoi ? Diantre ! L’héritière de la Ferrari F430 facturée seulement 3 250 Livres Sterling soit approximativement 3 885 euros ?! Et pourquoi pas tant qu’on y est une Porsche 911 Turbo de 2007 à 13 000 euros ?! Ah, rectification, si cela est possible, enfin presque. Pour en revenir à la Ferrari 458 Italia s’échangeant contre 3 250 Livres Sterling, sachez qu’elle est proposée en livrée de carrosserie jaune, noire ou rouge. Vraiment un prix d’ami…

OnStar lance une campagne de sensibilisation à la téléphonie mains libres OnStar/Bluetooth  visant à simplifier le processus de jumelage des téléphones  avec cette technologie. « Une analyse de données aléatoires et anonymes provenant de milliers de véhicules révèle que seulement 45 % des propriétaires de modèles Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac utilisent leur téléphone portable avec le système OnStar/Bluetooth du véhicule. C’est donc dire qu’une majorité semble ignorer la présence de ce système à bord ou juger que le processus de connexion avec le cellulaire s’avère trop compliqué« , précise le constructeur US.

Suite à l’Lamborghini Murcielago LP640, ici baptisée Axiom (de quoi offrir un peu de rechercher pour la signification aux hellénistes).

Une nouvelle version du 4×4 du constructeur roumain ? Oui, une offre « commerciale » van mais qui se révèle, uniquement pour l’heure, proposée par Dacia Autriche en déclinaison 4X2 et 4X4.

Dans la récente histoire des liens ente la Citroën DS3 et l’univers de la monde, on se rappelle forcément (ou pas) cet exemplaire aux couleurs du couturier Yves Saint-Laurent (il y avait eu aussi une Citroën DS3 par Intersection). Toujours dans la même veine de personnalisation ultime bon chic bon genre (ou nullement si on ne goûte pas la réalisation), voici une unité unique de la DS3 Kenzo. Intérieur et extérieur avec Kenzo, cette DS3 s’habille différemment…