Année : 2010

Deuxième teaser successif pour la Mégane CC… Cette fois, elle enlève la bâche mais, pudique, se fait photographier dans l’ombre.

Ah ces chers experts en communication, toujours une bonne idée pour faire parler de la marque pour laquelle ils travaillent. a partir du 15 et jusqu’au 24 janvier prochain se déroulera à Berlin l’événement Splash en plus…

Petit billet concernant l’évolution de l’organigramme chez Maserati. Depuis le 1er janvier 2010, Thomas Hajek, administrateur délégué chez Maserati GB Ltd, assume donc la responsabilité pour Maserati dans les marchés suivants : Allemagne, Grande-Bretagne, France, Monaco, Espagne, Portugal, Suisse, Autriche, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg.

Toyota a donc dévoilé ce jour  au nouvelle berline économique issue du programme EFC (Entry Family Car). Baptisée Etios, elle arrivera finalement d’emblée en deux versions de carrosserie : 4 et 5 portes.

Ca bouge chez DongFeng Yu’an! Jusqu’à présent, cette marque « pure » du géant Chinois DongFeng ne proposait qu’un seul modèle: ChangAn Ben Ben.) Il songerait également à produire une autre citadine, portant le nom de code: 202.

Lundi, le constructeur automobile chinois : SAIC Motor a publié ses résultats. Le constructeur a augmenté ses ventes de 57% en 2009 avec 2,72 millions d’unités. En 2009 SAIC, constructeur partenaire de GM et de VW, a vendu 1,6 million de voitures particulières et 1,12 million de véhicules utilitaires. Si le constructeur a réalisé une bonne année c’est notamment grâce aux différentes aides apportées par le gouvernement comme la forte baisse des taxes sur la vente des petites voitures.

Au fur et à mesure que l’ouverture des portes du Cayenne mois imposant, légèrement plus dynamique (si telle ligne peut revendiquer une légitimité de ce style), moins lourd (environ 200 kg) et finalement aujourd’hui en presque clair à l’exception de petits camouflages qui persistent au niveau des blocs optiques arrière.

Une Leftlanenews. La possibilité d’un 4 cylindres (comme les 924 et 944)  provenant du catalogue VW semble plus avancée avec plusieurs détails complémentaires.

La gamme du constructeur allemand propose ainsi une nouvelle série limitée, en reconduit deux déjà en cours, et élargit l’offre mécanique avec l’incorporation d’un nouveau moteur. Sur ce dernier point précisément, le Touran reçoit la motorisation 1.9 TDI 105 FAP BlueMotion sur les Touran Trendline et Confortline pour un ticket d’entrée à 24 550 euros TTC (140 g/km de CO2 dans la zone neutre du bonus/malus).

Exposée à l’occasion du dernier Camaro. Ensuite, sur le plan cosmétique chacun jugera et notamment appréciera, ou moins, cette méchante prise d’air proéminente greffée sur le capot. Méga ventilation.