Dans la course à la démesure ou à la performance pure, la Bugatti Veyron Super Sport vient d’inscrire son nom tout en haut des tablettes tout en titillant la concurrence. Si la serait aussi dans les tuyaux. Mais pour contenter déjà un grand nombre d'amateurs, une Agera est mise en vente. Enfin la première Agera.
Dans la course à la démesure ou à la performance pure, la Bugatti Veyron Super Sport vient d’inscrire son nom tout en haut des tablettes tout en titillant la concurrence. Si la SSC Ultimate Aero phase II entend reprendre son bien en dépassant la vitesse pointe homologuée, une évolution de la déjà gargantuesque Koenisgegg Agera serait aussi dans les tuyaux. Mais pour contenter déjà un grand nombre d'amateurs, une Agera est mise en vente. Enfin la première Agera.
Cette chasseuse de Veyron Super Sport élevée aux Krisprölls fait appel au connu V8 4.7 l mais donc dans un stade encore supérieur avec turbo à quelques 911 ch à 6 850 tr/min pour un couple de 1 100 Nm à 5 100 tr/min.
La v-max revendiquée atteint tout bonnement 395 km/h pour une capacité d’accélération à vous briser la nuque : 3,1 s pour passer de 0 à 100 km/h et 8,9 s pour atteindre 200 km/h départ arrêté.
Voilà pour un petit rappel concernant la Koenigsegg Agera dont le premier exemplaire est mis en vente à Abu Dhabi contre 780 000 euros, somme hors taxes. Allez pour Noël...
A lire également. Genève 2010 : Koenigsegg Agera et Genève 2010 live : Koenigsegg Agera.
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Source : GTSpirit.
Crédit photo illustration : SCD.
Dans la course à la démesure ou à la performance pure, la Bugatti Veyron Super Sport vient d’inscrire son nom tout en haut des tablettes tout en titillant la concurrence. Si la serait aussi dans les tuyaux. Mais pour contenter déjà un grand nombre d'amateurs, une Agera est mise en vente. Enfin la première Agera.
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