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Mondial Auto Paris 2010 live : Audi A1 1.4 TFSI 185 ch

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Soucieuse de faire honneur à son blason, l’Audi A1 arbore fièrement sa calandre Single Frame, une finition au top de la catégorie… et des tarifs un peu prétentieux. Et pour justifier le montant de la facture, rien de tel que de se démarquer des ses cousines « populaires ».

Et ça commence par une petite cure de vitamines. Tandis que les roturières Seat Ibiza Cupra, Skoda Fabia RS et VW Polo GTI n’extirpe « que » 180 ch du 1.4 à double suralimentation, Audi en trouve 5 de plus. De même, l’A1 185 ch ne se démarque pas de ses soeurs plus modestememt motorisés : ici, pas d’accastillage sportif. La bonne nouvelle, c’est que cela laisse la porte ouverte à une future S1 encore plus méchante. En attendant, voici l’A1 1.4 TFSI 185 ch présentée sous les projecteurs du Mondial.

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4 Commentaires sur "Mondial Auto Paris 2010 live : Audi A1 1.4 TFSI 185 ch"

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leelabradaauto
Invité

av turbos, c’est tjrs facile de diluer la mayonnaise. Ceci est de la pure mercatique. Mais justement avec cette huile, la mayonnaise va prendre.

EdonisV12
Invité

Bravo à Audi qui est arrivé à faire en sorte que les gens voient cette marque comme représentative de « belles voitures ».

Personnellement, j’ai toujours dit que Audi copiait BMW, pas sur la forme, mais sur le fond.

Et leur politique de publicité comparative agressive le prouve…
Je déteste cette marque de « nouveaux » riches.

Antoine
Invité

Elle est jolie cette A1 même si sa reste du pur marketing a la VAG c’est a dire on fait quatres marque avec la même base mais pour que sur le parking d’une société le cadre supérieur en Audi n’ai pas l’impression d’avoir la même caisse que le livreur en Seat on lui rajoute 5cv pour flater son ego de  » leader »

audi RS
Invité

Vous avez rien compris ,
Antoine , rien a voire , il es dit que la vw polo gti fait 180 ch ( tous le monde pensait que la S1 ferait 180 ch ) mais non car la S1 n est pas presente a geneve , il n y a que l A1 en 185 ch , donc combien pour la S1 et la RS1

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