Petit accroc pour les Américains de Hennessey Performance. On se souvient dans un passé assez récent la mésaventure survenue à la Venom GT dont la puissance n'atteignait au départ pas celle revendiquée avant que la maison ne corrige le tir.
Cette fois, place à une préparation sur la Cadillac CTS-V. L'objectif initial consistait à coller à la puissance du V8 LS9 de la Corvette ZR1 comme l'annonce le programme V650. Consistait, oui, au passé...
Et pour cette nouvelle préparation, les experts américains de Hennessey se fendent d'une vidéo promotionnelle. Alors 650 ch sur le banc ?
Et bien, finalement non. Communiquant en toute transparence, la maison US nous annonce finalement une puissance de 544 ch. On est loin des 650 ch avancés. Mais on recule aussi par rapport à la puissance intrinsèque de la Cadillac CTS-V revendiquant 564 ch. Quoique finalement la différence de puissance est tout à fait normale, c'est la puissance mesurée à la roue par un banc à rouleaux, et non pas au volant moteur, sur un banc moteur.
http://www.youtube.com/watch?v=fGwR54X7Xos
Source : Jalopnik.
Petit accroc pour les Américains de Hennessey Performance. On se souvient dans un passé assez récent la mésaventure survenue à la Venom GT dont la puissance n'atteignait au départ pas celle revendiquée avant que la maison ne corrige le tir.
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