Tout d’abord, le losange a le sourire. Les deux marques Renault et Dacia réunies s’offrent une part de marché (VP et VU) de 29,1%, en progrès de 3,8points par rapport à la même période l’an dernier. Une pénétration expliquée par une croissance (32,9%) supérieure à celle du marché (15,6%). Sur cette période, la marque Dacia se positionne en sixième place, se payant même le luxe d’une quatrième place sur le mois de mars seul, période où elle compte autant d’immatriculations que toutes les marques du groupe FIAT réunies !

Des bons résultats qui s’expliquent par plusieurs facteurs. Déjà, certains modèles en bonne santé. La Laguna progresse de 40% (alors que son segment ne progresse que de 9%), en particulier grâce à sa série limitée Black Edition. Twingo et Clio sont toujours des vedettes, alors que la gamme Mégane + Scénic, affiche une progression de 20% par rapport à la même période l’an dernier, où elle n’était pas entièrement renouvelée. Quant au GPL, il s’avère être un grand succès, en particulier chez Dacia où il s’octroie près de la moitié des ventes. D’ailleurs, les deux tiers des Sandero sont vendues ainsi, grâce au bonus gouvernemental. En conséquence, Renault va bientôt lancer une Clio III GPL.

Quant au prochain trimestre, Renault s’attend à une période stable par rapport à celle de l’an dernier. Et toujours dans un marché très concurrentiel, où les promotions et offres spéciales auront une grande importance.

Voici les immatriculations en mars :

Groupe VP + VU : 83 082

Groupe VP : 69 819

Renault VP : 53 195

Renault VU : 13 223

Dacia VP : 16 624

Dacia VU : 475

Pour le trimestre :

Groupe VP + VU : 202 690

Groupe VP : 167 793

Renault VP : 136 379

Renault VU : 34 897

Dacia VP : 31 414

Dacia VU : 1600

Source : Renault