Année : 2009

Chrysler reçoit 4 milliards de dollars

De longues semaines après les premières négociations, revirements de situation, discussions plus ou moins houleuses, le gouvernement américain a accédé aux demandes pressantes des constructeurs US en débloquant les fonds prévus dans le cadre de crédits. Chrysler vient ainsi de recevoir quatre milliards de dollars alors que la direction du groupe tablait sur la somme de sept milliards de dollars. Une rallonge pourrait donc être délivrée en supplément dans les prochaines semaines.

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FAI : reprise allemande ?

Ford Aquitaine Industries (FAI), qui fabrique des transmissions automatiques, serait revendu au sous traitant automobile Johann Hay, selon le quotidien Sud Ouest. Ce spécialiste allemand du forgeage a racheté voici un an Ascoforge-Safe à Hagondange, usine crée en 1932 par Louis Renault. Cest le premier fabricant européen de volants moteurs, un spécialiste des bagues et couronnes et Johann Hay travaille avec tous les constructeurs allemands. La période troublée que traverse le site FAI, condamné à moyen terme, pourrait trouver là une issue favorable. Le groupe envisage de se diversifier dans les composants destinés aux énergies nouvelles.

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Nasser Saleh Al Attiyah remporte la première spéciale du Dakar 2009

Et voilà c’est parti ! L’édition 2009 du Dakar a débuté ce samedi en Amérique du Sud avec la première étape entre Buenos Aires et Santa Rosa. Au programme pour les 500 engagés 733 km à parcourir dont 371 de spéciale. C’est d’ailleurs la première fois que les concurrents du Dakar débutent l’épreuve par une spéciale aussi longue.

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Une Peugeot 206 « Plus » au printemps

Cest une vieille tradition, la Peugeot ascète. On se souvient de la 504 qui, en devenant « Luxe », héritait dun pont rigide, de freins à tambours ou dun tableau de bord dutilitaire. Lopération sapprête à toucher la 206, qui deviendra logiquement « Plus ». Elle est connue, en apparence du moins, dans le Mercosur et en Chine, ou elle est pompeusement dénommée 207. Mais plus quun simple restylage, la 206 Plus est une low cost by Peugeot. Loutil de production est amorti, et les composants ont été repensés « moins chers ». Ainsi lhabitacle fait-il appel à une sellerie plus basique ou un tableau de bord, certes revu, mais bas de gamme avec son airbag passager apparent. Produite à Mulhouse, la 206 Plus devrait séduire les amateurs de low cost made in France, si le prix suit la baisse de la prestation.

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