Année : 2009

Toyota va vendre des voitures à ses cadres pour relancer son activité

Au début du XXe siècle, Henry Ford se rendait célèbre en développant ses ventes grâce à un principe simple : augmenter le pouvoir d’achat des ouvriers pour les inciter à acheter les véhicules quils fabriquaient eux-mêmes. Plusieurs dizaines dannées plus tard, les cadres de Toyota ont décidé de faire de même pour soutenir leur constructeur. Près de 2.200 managers du groupe japonais vont en effet volontairement acheter de nouvelles Toyota d’ici la fin du mois de mars pour aider la marque à redresser ses ventes.

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Retour sur la Obamamobile

Quand il prendra ses fonctions le 20 janvier prochain, Barack Obama recevra deux clés : celle de la maison blanche et celle de sa voiture de fonction. Il est en effet de tradition aux Etats-unis que le Président élu dispose d’une nouvelle limousine comme évoqué. Celle réalisée par Cadillac pour Barack Obama a déjà gagné un surnom : The beast. Car la sécurité est bien au coeur de cette limousine présidentielle qui doit transporter le premier Président noir de l’histoire du pays. Les portières blindées pèseraient ainsi autant qu’une porte de Boeing 757 ! En cas de blessure grave, le véhicule transporterait en permanence des poches de sang permettant de transfuser le Président.

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Les Big 3 absents du salon de Tokyo

Alors que bat actuellement le salon automobile de Détroit, dans une ambiance forcément morose sans parler des absences notoires de nombre de constructeurs importants, les regards se tournent vers le prochain rendez-vous automobile d’ampleur qui se tiendra du 23 octobre au 8 novembre à Tokyo. Plusieurs mois avant la grand messe nipponne, les trois constructeurs américains de Détroit indiquent déjà qu’ils ne seront pas de la partie. Économies, économies.

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Une Chery, un jour: aujourd’hui, la Chery Karry

Chery veut envahir le marché des minivans Chinois. Il est en chute libre. Néanmoins, comme ce marché est très atomisé, Chery pourrait profiter de son image de marque pour s’imposer (comme ils l’ont fait dans les SUV.) A cette intention, le constructeur va créer un réseau « véhicules industriels », chargé de commercialiser le Riich (déjà produit) et ses nouveaux bébé, le Q22 (alias Karry) et le Q21 (alias Ruiqi.)

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