Après le thème libre de la semaine dernière, la seizième édition de l’exposition de photos du Blog Auto revient avec un critère : le vert. C’est assurément une couleur voyante, mais il faut reconnaire que les véhicules l’adoptant sont très bien mis en valeur, en témoignent les Novitec et enfin la Porsche 911 2.4 S. Bonne visite !
Lire la suiteAnnée : 2009
Essai Daihatsu Trevis: behind the wheel (3/3)
Contact! C’est le moment de conduire cette Daihatsu Trevis. Et par la même occasion de conclure sur cette voiture: talent injustement méconnu? Ou voiture qui n’a que ce qu’elle mérite?
Lire la suiteEssai Daihatsu Trevis: so 90s (2/3)
L’extérieur de la Daihatsu Trevis est plutôt flatteur. Passons à l’intérieur. Là, au mois, on ne risque plus de la confondre avec une Mini…
Lire la suiteEssai Daihatsu Trevis: engrish Mini (1/3)
L’originale très rare sur les routes Françaises. Cette petite citadine Japonaise se définit elle-même comme une « citadine premium ». En offre-t-elle réellement plus que ses concurrentes?
Lire la suiteGraham Rahal en pole position pour l’ouverture de la saison d’IndyCar
Le jeune Graham Rahal continue sa domination sur le circuit en ville de St. Petersburg en Floride et il a encore établi hier un nouveau record.
Lire la suiteWRC Portugal jour 2: Loeb prend la tête
Avec 100 % de réussite sur la seconde journée du rallye du Portugal, Sébastien Loeb a pris le commandement de l’épreuve au nez et à la barbe de Mikko Hirvonen.
Lire la suiteOuverture d’Auverdrive sur le circuit d’Issoire
Aujourd’hui a eu lieu l’inauguration d’Auverdrive, un nouveau musée « actif », sur le site du circuit d’Issoire en Auvergne.
Lire la suiteLes nouveautés Geely à Shanghai : Emgrand (3/3)
Emgrand est donc la marque premium de Geely. Un label qui regroupe plusieurs modèles, de types de carrosserie différents.
Lire la suiteEpsilon Euskadi 2e forfait au Mans
Alors que l’ACO avait enregistré le premier forfait pour les prochaines 24 Heures du Mans (Aston Martin Gigawave), en voici, quelques heures après, un deuxième. Plus surprenant peut-être, il concerne cette fois l’équipe Espagnole Epsilon Euskadi. »L’Epsilon Euskadi à moteur Judd du team Epsilon Euskadi (LM P1) ne sera pas présente aux essais libres obligatoires du 10 juin prochain. Le team espagnol a également pris la décision de retirer sa deuxième voiture LM P1 qui figurait au cinquième rang de la liste des voitures de réserve.
Lire la suiteLa Californie met la pression
Si Californie a choisi une autre voie, qui prend également en compte l’important parc existant. Le contrôle de la pression sera rendu obligatoire lors de toute intervention d’un professionnel sur une automobile, avec pour unique objectif la réduction de la consommation …
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