Lancia Delta Ecochic en bicarburation
par La rédaction

Lancia Delta Ecochic en bicarburation

Sur son marché national d'abord, Lancia élargit son offre au rayon vert à travers son label Ecochic. Sous cette étiquette, on connaissait déjà Delta à son catalogue sous cette forme de bicarburation.

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Sur son marché national d'abord, Lancia élargit son offre au rayon vert à travers son label Ecochic. Sous cette étiquette, on connaissait déjà les Musa et Ypsilon à double alimentation GPL et essence. Aujourd'hui la marque italienne ajoute la Delta à son catalogue sous cette forme de bicarburation.

Pour animer cette Landia Delta Ecochic on retrouve le moteur 1.4 T-Jet de 120 ch pouvant tourner distinctement à l'essence ou au GPL.

Grâce à l'emploi du gaz (capacité du réservoir de 52 l pour une autonomie maximale revendiquée de 1 413 km), le niveau d'émissions de CO2 se stabilise à 134 g/km pour des performances correctes à l'image du 0 à 100 km/h abattu en 9,8 s ainsi qu'une vitesse de pointe de 195 km/h.

Cette Lancia Delta est commercialisée en trois niveaux de finition (or, argent et platine) pour un tarif d'entrée fixé à 23 700 euros.

A lire également. Essai Lancia 1.8 Di Turbo Jet : Delta Executive et Essai Lancia 1.8 Di Turbo Jet : "Cuore sportivo" ?

Source : Lancia.

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Sur son marché national d'abord, Lancia élargit son offre au rayon vert à travers son label Ecochic. Sous cette étiquette, on connaissait déjà Delta à son catalogue sous cette forme de bicarburation.

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