Audi A4 Allroad
"Un véhicule qui ne connait aucune limite." C'est ainsi qu'Audi nous vend sa nouvelle A4 Allroad. Elle arrivera en concession à l'été, à partir de 37 100€.
Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux
"Un véhicule qui ne connait aucune limite." C'est ainsi qu'Audi nous vend sa nouvelle A4 Allroad. Elle arrivera en concession à l'été, à partir de 37 100€.
Par rapport à une A4 Avant, la Allroad gagne 17cm en longueur (répartis dans les porte-à-faux), 1,4 cm en largeur et 6,4cm en hauteur. Le surcroit de hauteur est du à des ressorts de suspensions plus longs. Les jantes sont de 17 pouces (18 pouces en option.) A vide, elle dispose d'une garde au sol de 18cm.
Le coffre fait toujours 490 litres en temps normal (et 1 430 litres en rabattant les sièges.) Les habitués y retrouveront le double-fond, les rails pour diviser le coffre et le filet de sécurité. La nouveauté, c'est une prise 12V.
Rien ne bouge à l'intérieur. De nombreuses combinaisons de cuirs, d'alcantara et d'inserts en bois sont disponibles. Le toit ouvrant panoramique, la climatisation trois zones, le MMI (Multi-Media Interface), les sièges chauffants/rafraichissants ou les phares xenon avec LED de jour sont en option.
Sous le capot, le 2,0l TFSI 211ch lui permet d'abattre le 0-100km/h en 6,9 secondes et d'atteindre 230km/h. Le 2,0l TDI 170ch se contente de 8,9 secondes pour le 0-100km/h et de 213km/h en pointe, mais il ne consomme que 6,4l aux 100km (contre 8,1l aux 100km pour le 2,0l TFSI.) Notez que les deux moteurs ont le même couple: 350Nm.
Et au sommet, il y a le V6 3,0l TDI 240ch. Il met 6,4 secondes pour atteindre 100km/h et accélère jusqu'à 236km/h. Il consommerait 7,1l aux 100km (autant que l'A4 Avant 3,0l TDI.)
Le 2,0l TDI se contente d'une boite automatique six rapports. Le 2,0l TFSI et le 3,0l TDI ont droit à la toute nouvelle boite S-Tronic sept rapports à double-embrayage.
L'A4 Allroad est équipée d'une transmission Quattro à quatre roues motrices permanentes. En temps normal, elle offre une repartition avant:arrière 40-60. Mais en cas de soucis, il peut mettre jusqu'à 65% de motricité à l'avant et jusqu'à 85% à l'arrière. L'ESP et l'ORD (Off-Road Detection) sont de série.
Source:
Audi
A lire également:
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
Pour résumer
"Un véhicule qui ne connait aucune limite." C'est ainsi qu'Audi nous vend sa nouvelle A4 Allroad. Elle arrivera en concession à l'été, à partir de 37 100€.
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
