Mois : janvier 2009

La filiale du groupe Volkswagen, jusqu’ici relativement épargnée par la crise frappant le secteur, rejoint la cohorte des constructeurs avançant des baisses de la production ou des coupes dans les effectifs. La firme aux quatre anneaux officialise ainsi la mise au chômage partiel de 25 000 de ses salariés (soit un millier de moins que son concurrent germanique BMW). Les salariés concernés devraient bénéficier de plus de 90 % de leur traitement classique durant la période concernée.

Au sein de la division de luxe Bentley, propriété du groupe Volkswagen, les semaines se suivent et les mauvaises nouvelle s’accumulent au-dessus des têtes des employés du complexe industriel de Crew au nord-ouest de l’Angleterre. Suite à l’annonce de la suppression de léquipe de nuit et une baisse de la production, le groupe avance une mesure encore plus radicale.

Et si la version sportive de la dernière née de la firme italienne parcourait quelques kilomètres pour se dévoiler dans sa tenue d’athlète au salon de Genève ? Nombre de rumeurs entourent en effet la présentation officielle de l’Alfa Romeo MiTo GTA à l’occasion du prochain salon suisse. Info ? Intox ?

Après deux saisons sous la responsabilité de son nouveau propriétaire Jacques Nicolet et des résultats très satisfaisants en 2008, Saulnier Racing change dappellation et devient OAK Racing. OAK signifie « Chêne » en anglais. « Ce nom a été choisi pour ses symboles de force, de constance et de mesure, autant de qualités revendiquées par lEndurance. De plus, donner un nom darbre à une écurie de compétition automobile, cest reconnaître que la conscience écologique doit accompagner le développement de cette discipline sportive« .

Désireux de poursuivre l’aventure de la voiture de production la plus rapide du monde, SSC, ou Shelby Super Cars, a confirmé son intention de proposer une version électrique de son Ultimate Aero, qui a bien l’intention de devenir la voiture électrique la plus rapide du monde. Avant son introduction, SSC en révèle quelques détails

Après l’annonce de Oreca, nous apprenant que Petter Solberg va tester la Courage Oreca, voici une nouvelle annonce tout aussi intéressante : Yvan Muller, le champion du monde WTCC va lui aussi tester la Courage Oreca !

Petite sur grand nombre de points comme son tarif (2 500 dollars), son gabarit (longueur de 3,10 m pour une hauteur de 1,60 m et une largeur de 1,50 m) ou sa puissance (33 chevaux pour 105 km/h), la Tata Nano a traversé a contrario une grande période de gestation pour le moins complexe retardant à maintes reprises son arrivée au stade de la production. Affrontements avec des paysans, menaces de délocalisation, retour au calme, re belote questions menaces et dix der der changement de site industriel. Du coup la voiture de série la moins chère de la planète automobile a pris du retard. Idem quant aux ambitions de production. Forcément.

Seulement une épreuve spéciale ponctuait la matinée de l’ultime étape du rallye de Monte-Carlo. Pourtant, ces 30 kilomètres de chrono ont fait du dégat dans les rangs des rescapés de l’épreuve inaugurale de l’IRC. Auteur de son premier temps scratch à domicile ou presque, Sébastien Ogier possède désormais une avance de près de deux minutes sur un Toni Gardemeister revenu du diable vauvert au volant de son Abarth Grande Punto S2000.