Désireux de poursuivre l’aventure de la voiture de production la plus rapide du monde, SSC, ou Shelby Super Cars, a confirmé son intention de proposer une version électrique de son Ultimate Aero, qui a bien l’intention de devenir la voiture électrique la plus rapide du monde. Avant son introduction, SSC en révèle quelques détails
Au cur de cette supercar, SSC compte utiliser une technologie dénommée AESP (All-Electric Scalable Powertrain), censée permettre un dimensionnement de la puissance par rapport au besoin du véhicule, soit de 200 à 1200 ch. SSC ne donne guère de détails sur cet aspect puissance, ni sur son fournisseur
C’est en fait l’aspect batteries qui est le plus étonnant, car le constructeur annonce une autonomie de 200 miles (320 km environ), et un temps de recharge incroyablement court de 10 minutes sur une prise 110V Il s’agirait de batteries issues des nanotechnologies à base de lithium-ion, et refroidies par liquide. Des chiffres étonnants, 200 miles, pour 10 minutes. Même BYD n’a jamais osé et même mon téléphone met plus longtemps à se recharger… et l’on est impatient d’avoir autre chose que des affirmations sur papier pour juger de cette technologie révolutionnaire….
Le communiqué officiel est plutôt enthousiaste, car il vante le gain de poids et d’espace autorisé par le moteur électrique par rapport à son homologue thermique, mais sans évoquer ces aspects volume et poids pour les batteries
Source : SSC
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