Quelques-uns se rappellent lOpel Omega Lotus, cette sage berline sauvagement retravaillée par les anglais. On se remémore également les paroles de Mike Kimberley il y a quelques mois, et surtout sa volonté de réitérer le mythe. On ignorait alors le modèle sur lequel Lotus lorgnait. On ne sait toujours pas si une berline sera épicée à la sauce Lotus. Ce dont on est à peu près sûr, par contre, cest quune autre collaboration entre Lotus et un constructeur généraliste va bientôt voir le jour. Le constructeur ? Kia. Le modèle ? Le Soul
Mois : janvier 2009
D’un bout à l’autre du monde on applique des recettes plus ou moins similaires afin d’augmenter, gonfler, les chiffres de ventes. Après une démarche sensiblement égale mise en place par Toyota, on apprend aujourd’hui une direction quasi similaire instaurée par le groupe Chrysler. Les clients (et non les salariés) se verront ainsi proposer des offres spéciales pour acquérir des modèles millésimés 2008 et 2009. La clientèle jouera-t-elle la carte de la fibre patriotique de la maison mère pour écouler quelques unités supplémentaires ?
Jamais gagnant, toujours placé. En se montrant le plus régulier des pilotes et en évitant les multiples pièges des routes…
Alors que les nouvelles Mercedes Classe E sortiront en mars, la E63 AMG se fera un peu plus attendre. Pour patienter, Mercedes et AMG se proposent pour « tuner » votre nouvelle Classe E.
Cest désormais une habitude: pour les bonnes nouvelles, il faut regarder vers la Chine. La crise accentue les différences entre constructeurs: les plus faibles se retrouvent au bord du naufrage et les plus forts vont de succès en succès. Comme en 2008, à l’approche du nouvel an Chinois, les Chinois se pressent vers les concessions Hyundai Qui navait pourtant prévu aucune opération particulière pour l’occasion!
Le tribunal de première instance de Pékin a condamné le constructeur de cars Zhongwei à payer 40 millions de yuans d’amendes. Il devra par ailleurs verser 21,16 millions de yuans à la victime, Neoplan, en réparation du préjudice financier. Enfin, il doit arrêter de produire son car Zonda A9 (ci-dessus), jugé trop proche du Neoplan Starliner (ci-après.)
BlueMotion chez lun, eco-2, Airdream, ECOnetic, Mille, Ecomotive, Pur-O2 chez dautres (pour ne citer que quelques exemples) et désormais donc Minimalism pour la marque Mini. En clair ce label est clairement à la marque ce que Efficient Dynamics est à son propriétaire BMW : une étiquette verte que divers taux à la baisse doivent mettre en lumière.
Après plusieurs décennies de leadership américain, le constructeur Toyota vient de ravir pour lannée 2008 le titre de plus gros constructeur mondial à General Motors (depuis 1931). Avec un total de 8,97 millions dunités écoulées contre 8,36 millions dunités à son adversaire , le géant nippon simpose comme lacteur majeur du paysage international. Un résultat finalement en trompe loeil
Le constructeur General Motors, dont les ventes de lannée 2008 marquent un repli des ventes à léchelon international de 11 % (volume total de 8,35 millions dunités), avait prévenu les décideurs politiques et financiers américains. En cas de non versement dune nouvelle tranche du prêt général, le constructeur pouvait tout simplement se retrouver à court de liquidités financières. Confirmation : GM est aux abois (et tire la langue).
Revoilà la berline Equus à travers une nouvelle image de piètre qualité. Malgré tout certaines ressemblances stylistiques avec la Mercedes CLS prennent encore plus de crédit (du moins sur ce que l’on peut deviner avec cette vision latérale assez intéressante). La berline coréenne attendue à Detroit, mais finalement absente en raison de la défection du constructeur, devrait être commercialisée dans les prochains mois…