Parmi les nombreuses autos écolos présentées au Mondial, la Solo hongroise est sans aucun doute la plus singulière. Elle compte en effet résoudre deux problèmes importants dus au mode de vie dans nos sociétés occidentales : le trou dans la couche dozone et lobésité.
Lire la suiteMois : octobre 2008
Mondial de l’Auto 2008 Live : Kia Soul
Question design, le Kia Soul était une des nouveautés les plus marquantes de ce Mondial. Dailleurs, ce modèle pourrait bien donner un coup de fouet à limage de Kia. Ce crossover urbain, concurrent direct du Toyota Urban Cruiser, a tout les atouts ou presque pour devenir un véhicule branché.
Lire la suiteMondial de l’Auto 2008 Live : Heuliez Pondicherry, Buddha’s Delight
Sur son stand, et hormis la Petite voiture qui roule sous les étoiles, qui nest pas de son fait, Heuliez ne présentait que des électriques. Voici la dernière du lot, après la Friendly et la Will. Elle sappelle Pondicherry (oui, avec deux r) et a été conçue en partenariat avec REVA, qui fournit la propulsion et Argentum, le nouveau propriétaire indien dHeuliez.
Lire la suiteVidéo : Le Paul Ricard HTTT en AC Cobra
La physionomie du marché automobile des décennies à venir commence sérieusement à prendre forme. Au dernier Mondial de lAutomobile, les constructeurs rivalisaient dinventivité ( et parfois dhypocrisie ) pour coller aux tendances actuelles qui passent toujours par une volonté dafficher à tout prix leur fibre vertes. Mais les prochaines Toyota Prius, Honda Insigh et autres Chevrolet Volt auront beau permettre de reboucher le trou de la couche dozone et garder les gros glaçons de la banquise en bon état, elle nen demeureront pas moins sérieusement ennuyeuses pour les intégristes bornés comme moi ( et peut-être vous ). Oui, certains comme Tesla ou Venturi font un minimum defforts, mais rien ne remplacera jamais un bon vieux moteur thermique encore plus polluant que bruyant. Dans le marasme économique actuel, rien ne vaut une bonne bouffée dans les échappements latéraux dune AC Cobra
Lire la suiteUn V8 chez Acura
Le downsizing ? Visiblement, cela ne concerne visiblement pas tout le monde. En effet, Acura, division de luxe de Honda aux Etats-Unis, a confirmé son intention de se doter d’une motorisation V8 afin de mieux concurrencer les constructeurs allemands…
Lire la suiteSalon de Genève 2009 : sous le signe de l’émotion
L’automobile est souvent le bouc émissaire de nombre de maux de notre société, à tort ou à raison, qu’il s’agisse de sécurité, de pollution, de pouvoir d’achat et j’en passe. Je suis même surpris qu’aucun économiste n’ait été invité au journal de 20H pour nous expliquer en quoi elle était responsable de la crise financière internationale… Au moi de Mars, le salon de Genève lui redonnera la place qui est aussi la sienne, celle de la passion et de l’émotion…
Lire la suiteDongFeng-Citroën exporte la C-Triomphe en Russie!
DongFeng-Citroën (joint-venture chinoise de PSA) compte exporter 1500 C-Triomphe (C4 à coffre) en Russie, en 2009. Un important test pour le constructeur sino-français.
Lire la suiteMondial de l’Auto 2008 Live : Lexus LF-Xh, le faussaire
Inutile de revenir sur le Lexus LF-Xh, pensiez-vous On en a déjà parlé à Tokyo. Et pourtant ! Et pourtaaaaant, comme le chante Aznavour ! Lexemplaire présenté au Mondial montre quune bonne présentation pourrait nous faire prendre des vessies pour des lanternes (ou un postérieur pour une tasse à café, au choix).
Lire la suiteMondial de l’Auto 2008 Live : Mitsubishi Lancer Sportback
Jusque dans le milieu des années 1990, la Lancer était bien connue en France. Jusquà ce Mitsubishi se décide à ne plus importer sur notre marché (traditionnellement un peu défavorisé par loffre aux trois diamants) que lexclusive version Evolution. Il semble que le constructeur japonais soit décidé à changer la donne, avec larrivée de cette version Sportback à hayon.
Lire la suiteHyundai ralentit la cadence aux USA
Dans le souci d’adapter l’offre à la demande, surtout évidemment lorsque cette dernière décroît, Hyundai annonce un ralentissement de la production au coeur de son site industriel, situé dans l’Alabama, d’ici à la fin de l’année 2008.
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