Mois : septembre 2008

Rallycross Coupe Logan, allez les jeunes cest la rentrée

Après 6 semaines de pause estivale il va falloir reprendre le rythme de la course à Lohéac. Cela sera la manche 6/9 pour la coupe Logan, les choses vont commencer à se préciser pour monter sur le podium de fin dannée à Essay(61).  Si dans les petites annonces vous voyez des Logan à vendre, cest une démarche classique en fin de saison, pour préparer la saison prochaine, cela ne signifie pas pour autant que le pilote va arrêter la course. Les pilotes vont découvrir pour la 1ère fois un circuit avec un tour Joker + un Jump. Cela va leur imposer dêtre tout le temps à fond, même lorsque lon est en tête, et de ne pas faire derreur de stratégie pour passer au bon moment par le Tour Joker. Sans oublier dy passer sinon cest une pénalité qui tombe. Sachant que le tour Joker est plus lent que la trajectoire normale : Lorsque lon est en tête au 1er tour il faut prendre de lavance et passer le tour Joker au dernier tour de la manche. Lorsque lon est dernier au 1er tour il est intéressant de passer le tour Joker tout de suite, puis dessayer de remonter pour doubler les autres concurrents, lorsquils emprunteront à leur tour le tour Joker. Mais lorsque lon est au milieu du peloton ? Cest toujours un pari et lon risque de revenir dans le trafic.

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Sondage Lamborghini Sharpie: oeuvre d’art ou vomitif mécanique?

Ceci n’est pas une information d’actualité puisque ces photos arpentent le net depuis déjà 3 semaines mais plutôt une bonne occasion pour sonder le goût de nos lecteurs. Comme chacun le sait, la critique est aisée, l’art est difficile… Ou mieux encore selon la définition de Wikipedia: »L’art est une catégorie culturelle dont la portée varie largement selon les temps et les lieux »…

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Achat d’une Commodore ? Holden rembourse une partie de l’essence

Cette offre ne constitue en rien une nouveauté dans l’univers automobile. Pour en citer une quasi-similaire il suffit de revenir au milieu de la saison estivale pour se souvenir de Chrysler garantissant (vainement ?!) à ses acheteurs de grosses motorisations un tarif fixe du prix de l’essence à 2.99 dollars le gallon se chargeant ensuite de rembourser, en cas de fluctuation à la hausse, la différence aux groupes pétroliers. Pour en revenir au sujet de ce billet, Holden propose donc en Australie de prendre à sa charge une partie de la facture à la pompe.

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Stephen Odell à la tête de Volvo

Ford a annoncé hier dans la journée la nomination de Stephen Odell à la tête de sa filiale suédoise Volvo en remplacement de Fredrik Arp parti sous d’autres cieux. A partir du premier octore prochain, l’homme âgé de cinquante-trois ans prendra ses nouvelles fonctions et s’installera dans son bureau de Göteborg, là où se situe le siège du groupe. Le communiqué du constructeur américain annonce d’emblée l’une des missions prioritaires du nouveau CEO en indiquant qu’il devra « soutenir la compagnie à retrouver le chemin de la rentabilité » par le biais de différents programmes.

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Infiniti, vers une petite voiture ?

L’avenir de la marque Infiniti est très incertain… La marque souhaite continuer sur son segment, celui qui fait son image, les grandes berlines de luxe. Pour les dirigeants, il est encore difficile d’imaginer vendre de petites auto. « À l’heure actuelle, la tendance va vers de petites voitures« , a déclaré Shiro Nakamura, directeur de conception mondial pour Nissan Motor Co. Ltd. « Nous aimerions avoir une Q45, mais je ne peux pas la faire sans le soutien de notre public. »

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