Annoncés lors du lancement du véhicule voici plus de 18 mois, les phares n’utilisant que des LEDs sont désormais disponibles en option sur le bolide Audi, à un tarif proportionnel à l’attente.
Lire la suiteMois : juin 2008
La réplique du jour : une F(i)errari…
Nouvelle pépite dénichée sur Ebay et soumise aux enchères par son propriétaire américain. Pépite ou patate ? A titre personnel j’ai choisi mon camp pour cataloguer cette réplique de la Ferrari Dino Concept imaginée et conçue sur une base de Pontiac Fiero de 1985. Ok pour le travail réalisé, oui respect malgré tout (quoique…). KO par l’aspect entre deux eaux.
Lire la suitePartenariat Microsoft/Renault pour le microsite de la Laguna Coupé
Le géant de l’informatique Microsoft et le constructeur français ont signé un accord pour la réalisation technique du microsite de la Renault Laguna Coupé. Ce partenariat s’inscrit dans l’utilisation de la technologie Silverlight de deuxième génération et sa fonctionnalité « Deep Zoom ».
Lire la suiteSalon de l’accessoire de Shanghai: SAIC Feng Yi
Le constructeur Chinois SAIC avait créé un bureau de design en collaboration avec GM, le Patac. Afin de devenir indépendant, SAIC a monté un deuxième bureau de design en octobre 2007, qu’il contrôle totalement cette fois. Le premier concept-car créé par ce bureau est la Feng Yi (« gloire du phénix ») présenté hier au salon de l’accessoire de Shanghai.
Lire la suitePorsche n°1 des riches américains
Au terme d’un sondage réalisé auprès de 1 642 Américains en bonne santé (je le précise car ce point étant l’une des données prises en compte afin de voter, allez savoir pourquoi…) catalogués riches et sans les oursins dans les poches, Porsche s’impose comme LA marque préférée. En voilà une bonne nouvelle. Ne tenant plus, je me devais de vous la communiquer. Ah, j’oubliais, Porsche remporte ce « titre » pour la deuxième année consécutive. Conservateurs ces Américains, non ?!
Lire la suiteL’Opel Insignia vue de l’intérieur…
Les responsables d’Opel/Vauxhall dévoilent une série de clichés haute définition de l’habitacle de leur prochaine Insignia. De l’art et la manière de continuer à alimenter le débat avant la présentation officielle de la berline le 22 juillet au salon de Londres. Ou comment savamment orchestrer un « lâcher » d’informations et de photographies. Une habitude en somme !
Lire la suiteAu Japon, la Poste s’oriente vers l’électrique
Il reste encore nombre de points à éclaircir mais la poste japonaise confirme son intention de convertir sa flotte actuelle en modèles hybrides électriques tout en réduisant fortement la voilure composée actuellement de 21 000 véhicules.
Lire la suiteVolkswagen Polo S04
L’Euro 2008 est un évènement populaire, mais évidemment tout le monde ne peut pas le sponsoriser. Alors il faut ruser, comme Volkswagen, qui sort opportunément une Polo en série limité, à la gloire du Schalke 04.
Lire la suiteJeep Patriot : accessoires au Royaume-Uni
Depuis le début du mois les dealers Jeep outre-Manche proposent toute une gamme d’accessoires pour inviter les clients à personnaliser leur Patriot sauce Startech. Rien n’est mis de côté extérieurement comme intérieurement.
Lire la suiteFerrari Racing Days au Paul Ricard HTTT : Passé / Présent
En matière dautomobile, Porsche, Aston Martin, Audi, Lamborghini et les autres auront beau construire les autos les plus performantes et/ou les plus belles possibles, il y a une marque qui gardera à jamais une place à part. Je pense que vous aurez facilement trouvé laquelle. Ferrari nest pas connu dabord pour les performances de ses voitures, ni pour leurs lignes, mais parce que ce sont des Ferrari. A la relecture, ma phrase ne veut pas dire grand-chose mais jarrive quand même à me comprendre : Rien ne peut égaler Ferrari en terme de reconnaissance, dadmiration et de fans autour du monde. Son aura dépasse tout le reste de très loin. Grâce à Pascal Michel, vous avez déjà pu admirer quelques unes des plus belles et plus célèbres voitures de toute lhistoire de la marque au cheval cabré. Double ration aujourdhui avec quelques clichés supplémentaires comprenant les anciennes et même la gamme du catalogue actuel (quasiment) réunie au complet posant devant les bâtiments du Paul Ricard HTTT.
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