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Ford Fiesta ST500

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Une nouvelle Ford Fiesta a été présentée et les jours de l’actuelle génération sont donc comptés. Pour maintenir les ventes en Grande-Bretagne, Ford multiplie les séries spéciales. Or, Outre-manche, « série spéciale » n’est pas synonyme de Fiesta Fun « suréquipée »…

La Fiesta ST500 dérive de la ST. Le 2,0l 150ch reçoit une boite plus courte pour de meilleures reprises. Par ailleurs, elle a droit à des suspensions « sport », à une direction « sport », à des jantes 17 pouyces, à des étriers de freins peints en rouge et à un intérieur avec hifi Sony et inserts carbone. Enfin, il y a les bandes en « U », qui, c’est bien connu, font gagner quelques km/h en pointe.

Seules 500 exemplaires seront produits, au tarif de 15 000£.

Fiesta-st500-special-edition 01.jpgFiesta-st500-special-edition 02.jpg

Source:
Thecarfanatic

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6 Commentaires sur "Ford Fiesta ST500"

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wipp
Invité

Mdr des disques de frein peints en rouges.

Coco
Invité

C’est probablement une coquille, ce sont les étriers qui sont peints.

ArnaudF
Invité

J’aime tout noir comme ça. Bon il y a moyen d’enlever le U du capot?
En tout cas je suis sûrement un des seuls, mais je préfère l’ancienne à la nouvelle Fiesta. En version Sport en tout cas elle est plus belle.

seb
Invité

 » Par ailleurs, elle a droit à des suspensions sport, à une direction sport  »
.
la ST n’est pas déjà une version sport? donc celle là est encore plus sport que sport?

CDA
Invité

Mouarf, elle reste encore derrière les autres ^^

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