On continue notre série "les constructeurs Chinois à l'étranger". Aujourd'hui, à Chongqing, ChangAn a signé un accord avec l'Iranien PIDF (Pars Industrial Development Fundation) en présence de Kojak, en vue d'y produire sa citadine Ben Ben.
On continue notre série "les constructeurs Chinois à l'étranger". Aujourd'hui, à Chongqing, ChangAn a signé un accord avec l'Iranien PIDF (Pars Industrial Development Fundation) en présence de Kojak, en vue d'y produire sa citadine Ben Ben.
L'usine serait située à Saveh, à 110 kilomètres de Téhéran et elle assemblerait des Ben Ben exportées de Chine sous forme de kits. ChangAn et PIDF tablent sur 50 000 véhicules en année pleine, avec la possibilité d'augmenter la cadence à terme à 250 000 unités. Sachant qu'en 2007, il s'est vendu 1 million de véhicules en Iran.
ChangAn s'est fixé un plan baptisé "8882" pour 2010: 8 modèles, 8 marchés significatifs, 8 unités de production à l'étranger et 200 000 voitures exportées (exportation entre le 1er janvier et le 30 avril 2008: 14 552 voitures.)
Galerie de la Ben Ben "live" à Pékin:
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