Mois : avril 2008

Après les prix, la Volt dévoile ses formes…

Est-ce le printemps qui pousse GM à dévoiler sa tant attendue Volt? Où simplement un concours de circonstances? Ces derniers jours, l’actualité concernant la Volt, a pris une certaine ampleur. Récemment Yoann nous faisait état des tarifs qui seraient apparemment revus à la hausse. Aujourd’hui, c’est grâce à une vidéo prise au sein du centre de recherche GM, que l’on peut apercevoir certains détails esthétiques concernant le design du modèle de série.

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Un nom, plusieurs autos : Opel Signum

Pour les constructeurs généralistes, il est bien difficile de se faire une place sur le segment S, celui des routières. A ces niveaux de gamme et de tarif, les clients préfèrent débourser un peu plus pour soffrir un modèle prémium à limage plus flatteuse, BMW, Mercedes ou Audi en tête. Si certains se calquent sur la concurrence allemande (à limage de la Peugeot 607, Kia Opirus), avec plus ou moins de réussite commerciale (la Peugeot 607 sen sort honorablement, la Kia Opirus est ultra confidentielle) dautre ont choisi une voie totalement différente Et se cassent les dents la plupart du temps ! La Renault Vel Satis en est le parfait exemple. La Lancia Thesis au style très italien est baroque na pas mieux réussi. Opel a misé sur lespace intérieur avec la Signum. Un modèle annoncé par plusieurs concepts, une métaphore filée depuis plus de dix ans.

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1000 kilomètres de Barcelone : Peugeot se paye Audi

Le soleil commence doucement à se coucher dans la salle de presse du circuit de Catalunya et le paddock se vide peu à peu. Pendant que les dernières voitures quittent la voie des stands, il est temps de revenir sur cette incroyable course douverture de la saison Le Mans Series 2008 à Barcelone : Après les assauts de Porsche en ALMS, les ex-invincibles Audi R10 TDI viennent également de se faire battre de lautre coté de latlantique par une autre diesel, la Peugeot 908 HDI FAP.

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Concepts oubliés : Les Citadines de Renault (1994)

Au Mondial de Paris en 1994, Renault a présenté tout un ensemble de concepts dénommé Les Citadines. Il sagissait dune réflexion globale sur ce que serait la mobilité urbaine dans le futur. Six concepts furent donc étudiés, dont les plus connus sont Modus et Ludo, les seuls réalisés grandeur nature.

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